黃益源 報導 / 台北市
據了解,復興航空在2010年訂了6架A321NEO,訂金約是飛機售價的1/3、10億元;2014年又下訂4架A330-800NEO,約40億。由於興航無預警停飛,據合約,這些飛機將沒收全部訂金,恐讓復興損失50億台幣。不過興航發言人表示,訂金是付了12億,能不能拿回來、以及至於剩餘款項處理等,都還在持續協商。
復興航空才和銀行團協議,為機隊找買家抵債。但現在又傳出,原本預定2018年交機的空中巴士新飛機,因為公司解散不要了,但訂金卻拿不回來,而且傳高達台幣50億元。復興航空董事長林明昇投入航空業後,砸重本買飛機,現在又因為訂單取消,損失加劇。外界諷刺「把飛機當超跑買,卻賠上家業」。
日前律師吳俊達在臉書上PO出圖表,指出復興在去年11月,把內湖總部賣給中保,今年3月也把復興空廚賣給中保,到了9月威航停飛。結果10月旅展,還大賣復興的促銷機票,解散前幾天,更把貴賓室百萬名畫搬走。質疑復興是有計劃性轉移資產避債。對此復興強調,林明昇是因"詐欺罪"交保,而不是內線交易;至於飛機訂金,12億元能不能拿回來,或是還要賠剩餘款項仍持續協商。(資料照)
新聞來源:華視新聞
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