研究：車上燃燒電子菸 PM2.5逾紫爆標準7倍

示意圖。(資料照片)

詹韻儒綜合報導 / 台北市

近日有研究證實，電子菸、加熱菸等新興菸品都有二手菸及三手菸的危害，倘若在車內燃燒電子菸，產生的PM2.5更高達490微克/立方公尺，甚至比政府所規定的大氣空汙紫爆標準的數值多出7倍!

車內燃燒電子菸 PM2.5竟達"紫爆"標準7倍!

根據「菸草控制期刊(Tobacco Control, BMJ)」最新研究發現，燃燒新興菸品所產生的電子煙霧也有三手菸殘留危害，研究也指出，加熱菸會產生更小的PM0.3 (即直徑300nm奈米的超細懸浮微粒)，若在車內燃燒電子菸，則會產生490微克/立方公尺的PM2.5，遠高於政府明定大氣空污「紫爆 (即PM2.5≧71微克/立方公尺) 」的7倍。

懸浮微粒嚴重殘留新興菸品不得不防

台大醫院家醫部醫師郭斐然指出，美國喬治亞大學環境衛生科學系今年發表研究結果顯示，若人體暴露於電子煙的二手菸環境中，4小時之後的尿液尼古丁代謝物濃度最高，最高甚至可達13倍，同時，電子煙的毒性物質丙烯醛代謝物亦顯著上升。

此外，這項研究也針對七款不同大小的房車，進行車內電子煙、加熱菸車內二手菸暴露量的研究，結果顯示電子煙在車內產生的PM2.5可達75~490微克/立方公尺，而加熱菸還會產生PM0.3(300奈米)，即比PM2.5更微小的懸浮微粒。

郭斐然也說，研究也發現，位在電子煙專賣店隔壁的商店，放置紙巾、毛巾及空氣濾淨器，僅一天的時間，紙巾便可測得尼古丁及致癌物亞硝胺，毛巾及空氣濾淨器放置較長的時間也測得這兩種電子煙殘留物質，而且濃度也會隨放置時間而增加。

懸浮微粒可直達肺部長期暴露增致癌風險

台北醫學大學高志文博士表示，漂浮在空氣中類似灰塵的粒狀物稱為「懸浮微粒」 (particulate matter, PM)，「懸浮微粒」粒徑大小有別，小於或等於2.5微米的粒子，就稱為PM2.5，通稱「細懸浮微粒」，因為非常細微可直達肺部深處，隨著血液循環全身，對人體健康造成嚴重傷害。高志文進一步指出，室內空污的主要污染源就是二手菸，而新興菸品的二手菸產生的PM粒徑，不少都比PM2.5還要小，持續暴露在高濃度的PM2.5會提高致癌的風險。

拒菸團體發聲呼籲政府盡快修法

董氏基金會菸害防制中心主任林清麗指出，短短幾年，電子煙、加熱菸等新興菸品，不只被證實至少含有41種及58種有害化學物質，現在更被證實有二手菸及三手菸的危害!新興菸品不是菸商誤導所稱的「成年人的個人選擇」，而是害己害人的新成癮物質。台灣拒菸聯盟也呼籲，證據已顯示「新興菸品害己害人」，請政府立即修法，全面禁止新興菸品。