張原紘 綜合報導 / 台北市
台北市公車試辦讓座鈴,公車在前後門扶把加裝讓座鈴,未來若有座位需求,只要按壓讓座鈴後,車內就會廣播「 親愛的乘客您好,請您讓座給有需要人,謝謝您的配合 」。看似好意的設計,看在奇美醫學中心加護醫學部主治醫師陳志金的眼裡,他認為,這個設計還是有不少問題,而網友們也幾乎一面倒的認為這個設計很不好。
公車增設「讓座鈴」 他點出問題
針對北市公車增設「讓座鈴」,陳志金在臉書上提出他的觀點。他分析,這個設計有幾種假設,可能民眾都很專注低頭滑手機或者睡覺,不知道有人需要讓座,或是不曉得如何分辨誰是有需要座位的人,還是視力不太好,看不見有需要座位的人站在面前,又或是不覺得自己有讓座的義務。
陳志金不禁想問,「請問廣播後,以上誰比較會讓座?」他認為,這個按鈕其實不夠貼心,因為有需要的人,還要走到前後門才能按,除非一上車就按「昭告全車」。此外,這個按鈕,還有可能讓不識字的人、外國人、甚至是識字不專心的人誤按。
讓座、被讓座都尷尬…醫憂「效果不比博愛座」
陳志金質疑,這個按鈕的效果,並不會比博愛座椅墊用不同的顏色、貼上讓座的標語,更容易讓人有意願讓座,且「到底是誰認為台北市民不會主動讓座,而有需要用廣播來提醒?而善良有禮的台北市民們,你們能否接受這樣的提醒?」
陳志金認為,讓座應該是要「就近」,而不是廣播請全車的人讓,如果最後一排的人要讓,有需要的人還要在車子行進中走到最後一排,「而在廣播之後才讓座的人,是會覺得自己很『熱心』,還是覺得自己很『羞愧』?」因為全車的人都知道,他在廣播後才讓座,恐怕被投以異樣眼光。
增設讓座鈴好不好?網一面倒不挺
對於這項新制,網友們大多持負面觀點,網友認為,「假設按鈴,全車的人都在打量你那裡不舒服」、「可能會出現很多來自陌生大眾的情緒勒索」、「發明這個設計的人恐怕沒想到,以後搭台北市公車的標配就會是耳機了」。
更有網友認為,讓座這件事已經被扭曲,「讓座已經從一種禮貌美德,被扭曲成所謂的"應該性要求的道德綁架"」,至於真的有需要要按鈴請人讓座的的時候,網友也認為,「如果要按鈴要廣播讓全車人知道我想有人讓座,覺得很尷尬,比開口請人讓座更尷尬」等等。
新聞來源:華視新聞
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