星宇遇風切成功降落 乘客拍下機艙內搖晃實況

徐郁潔 李其庭 報導  / 台北市

昨(22)日傍晚受到鋒面影響,有五個航班被迫轉降高雄小港機場,只是在宵禁時間前就飛回桃機或松機,只有一班星宇航空來不及趕回桃園,還有旅客清楚記錄下,班機在桃園上方,盤旋許久,幾乎呈現倒8字型的驚險瞬間,耗費半個多小時才落地,星宇航空除了這架班次之外,還有其他班次的旅客,直擊機上狀況,直呼自己在坐雲霄飛車。

飛機搭到一半,突然上下左右劇烈搖晃,旅客忍不住驚聲尖叫,沒想到接下來更驚險,乘客紛紛拿出手機驚恐瞬間,這時傳來令人安心的廣播,機組廣播人員說:「各位貴賓我們即將降落,請繫好您的安全帶謝謝。」終於可以鬆一口氣,旅客感動拍手,星宇航空JX746,從泰國曼谷到桃園的班機,最後順利降落,機上旅客說:「大家在機艙的時候都很驚恐,又看到機場的消防隊他們的車組,就整個是開著燈待命的狀況,所以我覺得機長真的很厲害。」

搭飛機這麼驚險還是頭一次,另外這班星宇航空JX863,從日本仙台飛往桃園的班機,也被乘客紀錄下,因為快降落時有風切警告要求重飛,才在桃園上方盤旋許久幾乎呈現倒8字型,耗費半個多小時才落地,機上旅客曹先生說:「比坐大怒神還來得刺激,整個心臟都快跳出來了,有乘客就嘔吐啦。」

因為週一晚間9點開始,桃園機場側風比較強,一個小時內包含馬航MH68、,長榮BR238、216和星宇JX718,四個航班轉降高雄,馬航跟長榮還各有一架重飛,長榮BR228也在天空盤旋一小時,嘗試降落五次才成功,因為風向改變都會影響班機起降,前機師于皓瑋說:「我們就會看側風飛量表,超線對不起我連進場都不進場,我可能就直接轉降,或在空中油量夠的話,我會在我們待命區域待命一下。」

塔台只負責提供相關天氣資訊,要不要重飛或轉降都是由機師自行判斷,能不能順利在跑道內著陸也要考慮進去,前機師張志豪說:「跑道會有一個所謂的著陸區,大概跑道前三分之一的位置,所以基本上飛行員,都是必須把飛機操作,降落在我們所謂的著陸區內。」

這回桃機風向改變,造成多架班機在風雨中降落,幸好最好都是有驚無險,旅客也親自拍下機師辛苦背影,向他們表達謝意。

新聞來源:華視新聞



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