黃昭盛 蔡銍湣 綜合報導 / 台北市
疫情之後旅運業復甦，航空業者最新一波的購機戰也悄悄開打，其中星宇航空今年1月，以金額320億元的聯貸案，創下近10年航空業最高紀錄，也添購了15架飛機來擴增機隊，至於長榮跟華航，也正規劃新一波的購機布局。而根據平面報導，有銀行主管表示，銀行借錢給星宇的意願高，主要是因為借款利率高，也看得到董事長張國煒，對星宇航空投入的熱誠。
飛機在跑道上滑行接受灑水歡迎，2022年星宇航空首架A350空中巴士，由董事長張國煒親自駕駛回台，迎接歷史性的一刻，星宇航空董事長張國煒(2022.10.29)說：「北美是我們主要的市場，所以這個飛機進來了以後，對整個營業會有很大的幫助。」而疫情之後航空業復甦，旅運需求量大增今年星宇航空，更是大手筆採購新飛機，1月和銀行簽下320億聯貸案，共13家銀行參貸，也締造近10年航空業最高金額紀錄。
這筆錢用來添購，7架大型A350空中巴士客機，2月更另外簽署8架飛機的購機合約，疫後引爆的海外旅遊觀光潮，各家航空公司購機大戰也同步開打，初估整個航空市場的新購機需求，至少超過千億元，今年除了星宇預計添購15架新機，長榮航空也預計添購4架以上客機，而華航則是規劃以貨機為主，購機的融資布局也引發討論。
星宇航空董事長張國煒(2023.5.6)說：「你看我也沒辦法我也要自己去日本，昨天到現在我都沒睡覺。」星宇航空董事長張國煒總是親力親為也盛傳銀行界為此，借錢給星宇的意願高，平面報導有銀行高層分析，包含張國煒自掏腰包增資，自己當連帶保證人，而且借款利率高看得出，他對航空公司投入的熱誠，對此星宇航空回應，很榮幸各銀行踴躍參與聯貸案，感謝外界的信心與支持，如何擴增機隊也讓航空業大戰，更加精采可期。
新聞來源：華視新聞
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