殷名慧 綜合報導 / 台北市
目前電動汽機車免徵牌照稅及汽車燃料使用費,交通部公共運輸及監理司長林福山今(16)日表示,未來電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時,將徵收汽燃費,預估最快2030年開徵。
立法院交通委員會今日安排鐵道局、運輸研究所,以及國家運輸安全調查委員會報告明年度預算。民進黨立委林俊憲質詢時提到,交通部在2018年提案希望將汽燃費改名為道路養護使用費,實際上就是使用者付費,當時運研所編列700多萬元去研究,最後研究報告指出不建議改名。
林俊憲說,現階段因鼓勵電動車,電動車免繳汽燃費,但所有使用道路的車輛都應繳納,電動車不使用汽油,應將汽燃費更名為「公路養護修建及安全管理費」,並研議電動車收費標準,符合使用者付費原則,且應依使用次數徵收,而非隨車徵收。
林俊憲指出,現在電動車主很惶恐,甚至網友估算一年可能要繳10幾萬或7、8萬元的稅費,不然恐會影響到電動車銷售、造成車主的恐慌,如果交通部課徵汽燃費一定要對外說清楚。
交通部公共運輸及監理司長林福山對此表示,目前電動小客車約9萬輛、電動機車約70萬輛,徵收門檻預估為電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時徵收汽燃費;目前仍計畫隨車徵收,依電動汽機車成長速度預估,最快大約是2030年開徵。
林福山說,未來電動車的汽燃費是依馬力換算排氣量,以目前小客車汽油的排氣量最大是8000cc為例,汽燃費為新台幣1萬5720元,未來電動小客車收取的汽燃費最高也是同樣費用。
至於汽燃費名稱問題,林福山指出,去年在立法院交通委員會曾討論過是否修正,後來決定仍維持不變。
新聞來源:華視新聞
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