綜合報導 / 台北市
一名長榮航空空服員，身體不適抱病上班，返台後不幸離世，事件引起關注。但究竟為什麼對於空服員來說，「請假」這麼困難？現役空服員分享，他們的請假規範很嚴格，甚至會影響考績。如果還遇上「魔鬼班表」，高強度的排程也會讓他們疲憊不堪。如今同事猝逝也讓他們呼籲公司，應該正視制度問題，保障空服員的權益。
不同字母數字象徵不同狀態，這張雖然不是猝逝空服員的班表，但看看12號至25號，兩周時間只有3天休假，18至20號的待命班結束，緊接著的是四天的西雅圖航程，連續七天上工狀態，對於不少空服員來說卻只是常態。
空服員分享，其中又以米蘭慕尼黑的四天班最難熬，以米蘭為例，第一天去程晚上9點多報到後起飛，第二天下午1點左右降落，雖然到回程前可以在地休息但得克服時差問題，第三天下午起飛隔天清晨降落，兩個紅眼班機休息不到24小時，晚出發早抵達休息時間也被壓縮。
新聞來源：華視新聞
讀者迴響