刑歡 綜合報導 / 台中市
台中捷運綠線7月3日起模擬實際營運班表,每日上午6時至夜間24時進行試車,但10天來沿線民眾陸續反映噪音過大,南屯區大新國小更因為鄰近「文心森林公園站」,每當列車駛離,離站音樂就會傳到三樓教室。市府交通局12日表示,已有相關改善方案因應。
中市交通局長:交通局研擬改善方案
交通局長葉昭甫表示,為避免未來捷運行駛產生的噪音干擾鄰近居民,已事先要求北捷局在試營運驗證期間辦理音量監測,研擬噪音改善方案,包含增設隔音牆、吸音板等隔音設施;營運後將加強轉彎處磨軌保養、調整輪緣潤滑油量、降低過彎車速及調整進出站警示音等。
多項措施防噪音 盼民眾配合體諒
交通局說明,捷運綠線設計多重減噪措施,包含全線鋪設長焊鋼軌、配置可動式岔心、轉彎處設置浮動式道床等,降低列車行駛磨軌聲。另外,電聯車鋼輪旁也設計潤滑噴嘴,當電聯車行經轉彎段時,將自動噴塗潤滑油於輪緣,降低摩擦減少噪音。 隔音牆設置位置和型式將依據「陸上運輸系統噪音管制標準」及周邊建築物分布狀況,採環保署認可的軌道噪音預測模式計算結果進行設計;而未設置隔音牆之區段也會預埋螺栓,方便未來增設隔音牆。 交通局表示,捷運試營運驗證完成後,將啟動噪音改善措施,也請沿線居民在改善期間配合體諒。
新聞來源:華視新聞
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