美到併軌！南迴改下午通車台9線長度退居第2名

(交通部提供/攝影:王富生)

張原紘綜合報導 / 台北市

原本有「全台最長公路」封號的台9線，今(23)日起要退位了，南迴改今天正式通車，路面拓寬、路線更是截彎取直，縮短了20公里，現在只能當第2名。攝影師王富生也用他的鏡頭紀錄起南迴改最美的風景，一起先睹為快！

台9線北起台北忠孝東路，東經宜蘭、蘇花到台東，終至屏東楓港，全長474.3公里，開通後一直是全台最長的公路，不過接下來，台9線要把「第一名」讓給台1線。

公路總局推動的台9線南端的「南迴公路拓寬改善工程」，也就是南迴改，23日正式全線通車，上午舉行通車儀式，下午開始開放民眾通行。

交通部長林佳龍說，不是台1線（461公里）變長，而是台9線南端的「南迴公路改善工程」正式通車，道路不僅拓寬優化，路線更截彎取直，縮減了20公里的路程。

林佳龍指出，「長度儘管儘管退居第二，南迴卻大幅增加了舒適性，更運用先進工法克服在林間、斷崖邊施工的困難，讓人嘆為觀止。過去十年來計畫推動、設計監造、施工執行、文史保育到在地關懷的工作夥伴，勞苦功高」，他說，通車典禮，他/她們才是真正的主角。

在南迴改工程期間，林佳龍在南迴改草埔隧道視察，發現隧道內掛滿了南迴改的大幅相片，一問之下，才知道這些照片都出自西濱南工程處的攝影師王富生。

林佳龍說，從1992年進入公路總局起，王富生就一直擔任工程攝影記錄的工作。從北到南、從東到西，公路、橋梁隧道，他拍過的工程無數，可說是公路美景活字典。他為了等待銀河映襯金崙大橋，夜宿沙灘；跋山涉水，只為更完美的視角。

林佳龍對王富生表達感謝，「動人的故事，需要會說故事的人詮釋。南迴改通車，佳龍除了感謝勞苦功高的工程團隊，也要感謝用鏡頭說故事的攝影王富生。謝謝您，讓台灣傲人的南迴改，完美呈現在世界的眼前！」

新聞來源：華視新聞

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