/ 台北市
負責空中航班導引的民航局飛航總台台北區域管制中心,過去一個月導航電腦頻頻當機,五月九日上午當了五十分鐘,最為嚴重,造成數十個航班延誤起飛。根據資深航管人員透露,這套飛航服務自動化電腦系統使用期已超過十五年,可能因老舊,加上操作不當或不當開機,以往當機兩、三分鐘情形常常出現,但近一個月越來越嚴重,常出現十、廿分鐘的當機,飛機都因此延誤起飛。
新聞來源:華視新聞
/ 台北市
負責空中航班導引的民航局飛航總台台北區域管制中心,過去一個月導航電腦頻頻當機,五月九日上午當了五十分鐘,最為嚴重,造成數十個航班延誤起飛。根據資深航管人員透露,這套飛航服務自動化電腦系統使用期已超過十五年,可能因老舊,加上操作不當或不當開機,以往當機兩、三分鐘情形常常出現,但近一個月越來越嚴重,常出現十、廿分鐘的當機,飛機都因此延誤起飛。
新聞來源:華視新聞
讀者迴響