蘇瑋婷報導
在驚濤駭浪的怒海中，拯救臣船真的是一大考驗，今天國家地理搜奇，帶您直擊驚險的海上搶救任務。
這裡是直布羅陀海峽，最窄的地方只有１３公里寬，當然船隻也常在這裡出狀況！這艘已經半沉沒的新火焰號，船頭困在淺海的海床上，擋住了往來船隻的航道，但上頭載著4萬2千噸的廢金屬，海上救難公司的人員，現在可頭痛了！
要救船得和時間賽跑，海上救難隊準備出海，了解貨輪損害的程度，還要知道船上進了多少水，他們測出甲板傾斜的角度是１８度，但要是再進水貨輪就要沉了！他們先在輪機房安裝幫浦後，沉船的危機解除了，但是海水流進貨艙，使得金屬氧化造成氧氣不足，救難人員得使用呼吸設備才能檢查！這時候救難隊又遇到了狀況，因為英國海軍在這裡試爆，得趕緊結束檢查作業！
剛結束一個任務，海上救難公司又接到一個棘手的工作！這次在日本外海一艘貨輪擱淺了動彈不得，就怕船腐蝕後船上載運的五千噸煤礦，會污染當地漁業，所以又得再跟時間賽跑了，日本的颱風季節阻礙，要處理這艘貨輪珍號，最大的困難就是要克服海浪，救難人員先用重型的鐵鍊，想辦法把珍號拖到淺海！
海上救難公司除了要幫客戶盡可能的把船救回來，也要幫客戶把損失降到最低，船上的生財工具就很重要，船上的煤礦、還有廢金屬依舊價值不斐，都是可以賣錢的，就是這份從大自然的浩劫和怒海中，拯救貨輪的成就感，海上救難公司的人員只要一聽到緊急警報響起，這一批精英救難隊，就會立刻出動！
新聞來源：華視新聞
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