黃柏元 李宇承 報導 / 台北市
內湖捷運通車滿兩個月了，它可以說是全台灣知名度最高的一條捷運線，幾乎天天在出包，因為機電系統的整合問題，銜接木柵線的內湖線，現在成了問題不斷的柵湖線，不是卡門就是系統當機，甚至嚴重到必須停駛檢測，但檢測之後狀況似乎沒並沒有好轉，內湖人盼了十年的捷運，現在成了坐上去不知道能不能順利下車的惡夢，每天將近有十萬人次的內湖線，到底出了什麼問題？
新聞來源：華視新聞
2009/09/09 23:30
黃柏元 李宇承 報導 / 台北市
內湖捷運通車滿兩個月了，它可以說是全台灣知名度最高的一條捷運線，幾乎天天在出包，因為機電系統的整合問題，銜接木柵線的內湖線，現在成了問題不斷的柵湖線，不是卡門就是系統當機，甚至嚴重到必須停駛檢測，但檢測之後狀況似乎沒並沒有好轉，內湖人盼了十年的捷運，現在成了坐上去不知道能不能順利下車的惡夢，每天將近有十萬人次的內湖線，到底出了什麼問題？
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響