綜合報導 / 台北市
負債超過四千四百億，財務虧損超過七百億的台灣高鐵，傳出將由政府收拾爛攤子，接下高鐵經營權，現任董座殷琪極有可能被撤換，改由執行長歐晉德接任，高鐵不願證實，不過行政院長吳敦義已經放出風聲，尊重殷琪辭職決定。
台灣唯一一條高速鐵路，通車兩年八個月，用速度打敗了台鐵和航空，但虧損的速度更是驚人。傳出政府決定出面接手高鐵，行政院也證實，的確收到董事長殷琪辭職的消息。雖然沒有正面回答，不過讓殷琪去職的態度已經很清楚，據了解，這項人事將會在星期二的臨時董事會上，正式宣布，而具有官方色彩的歐晉德，是內定接任人選，從二００六年六月先擔任高鐵顧問，十月接任高鐵執行長，對高鐵的財務狀況他最清楚。雖然交通部強調，接手高鐵還沒成定局，但高鐵的財務漏洞確實很難彌補，資本額一千零五十三億，已經出現七百億的虧損，幾乎虧掉了三分之二，加上利息六百六十四億，折舊負擔四百二十四億，整體債務高達四千四百億，以平均每個月虧十億，這樣耗損下去，預計到十一月，就會出現營運困難，這個沉重的包袱，一但政府接手，勢必得全部吸收，行政院強調，不管接手與否，唯一的原則就是，高鐵絕對不能停擺。
新聞來源：華視新聞
![[環資] 兩鐵齊癱瘓 南台變孤島](http://www.cts.com.tw/images/2018cts/news_default.jpg)
Android
Apple
讀者迴響