中央社
（中央社記者林敬殷台北8日電）推動交通改革，民間團體發起820還路於民大遊行，他們今天與時代力量舉行記者會，呼籲朝野總統參選人當天出席，用行動證明支援行人的決心，運用自己的政治影響力，為行人安全盡一份力。
時代力量今天在立法院舉行「行人大聯盟」記者會，包括行人零死亡推動聯盟代表鄭侑青、消防員權益促進會理事張詠惟、台灣身心障礙者自立生活聯盟秘書長莊棋銘、台大學生會代表蘇昱齊、台灣青年民主協會理事長張育萌、台灣學生聯合會代表劉曜維出席記者會，為820還路於民大遊行暖身。
外媒先前直指台灣道路交通險象環生，猶如行人地獄，引發各界討論，而3歲余姓女童在今年5月8日行經台南市北區斑馬線，卻不幸遭轎車撞死，更讓這場遊行可能造成的政治效應格外引起關切。
余姓女童的父親，今天透過視訊參與記者會。余先生表示，政府目前改善行人安全的進度過於龜速，也沒有從最根本的交通工程著手，只是不斷加強執法，完全本末倒置。
他說，交通安全議題不分黨派、宗教、貧富，請大家為了自己、為了下一代、為了身邊最想保護的家人朋友們站出來，參加還路於民大遊行，為行人路權挺身而出，目前檯面上的總統參選人，是台灣未來可能的總統人選，更應該對這項議題發聲。
時代力量立委王婉諭表示，交通事故每年奪走3000條人命、造成50萬人受傷，更讓社會每年付出超過6000億的社會成本。光是今年1到5月，就有1309人死於交通事故，創下民進黨執政7年來的同期新高，更倒退回10年前的水準。
王婉諭指出，交通事故的受害者，沒有顏色黨派之分，下了車，每個人都是行人，朝野政黨的總統參選人不要再繼續沉溺政治上的結盟，8月20日上凱道遊行，為下一代的安全站出來，用行動支持交通改革、行人安全。
莊棋銘表示，2022年全台有3000餘人死於交通事故，是已開發國家的8倍。由於人行道設計不佳，身心障礙者常因人行道充斥路樹、郵筒、電線杆、雜物等，無法順利行走在人行道上，更甚有些縣市的郊區、馬路連人行道都沒有，被迫走在大馬路上與車爭道，期盼讓「行人地獄」變成「行人天堂」的美麗新台灣風景。
張詠惟說，2022年全台灣的消防隊共執行超過130萬次的救護，超過100萬人去醫院。其中有高達3成，也就是有30萬人因為車禍事故送醫。1個消防員一次只能救1個人，但一個錯誤的交通政策，卻能害死無數人。交通不分黨派，攸關每個人的生活，期盼大家能一起參與820還路於民活動，讓大家能好好的走在我們的路。
張育萌表示，交通部應盤點校園周遭的路段安全，將目前營建署「都市人本交通道路規劃設計手冊」的工程完善，將人行庇護島、行穿線退縮、人行道路口外推等交通設施法制化，讓城市規劃更注重行人空間，確保所有年齡層都能夠在城市中安全、便利地行走。（編輯：張均懋）1120808
新聞來源：中央社
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