為了確認千禧年的飛行安全,南韓和中國大陸的民航客機,這兩天順利完成模擬飛行。雙方除了從漢城和北京,各對開一架波音737客機之外,機場的登機、通關、貨運、雷達、導航以及燈光系統、還有塔台起降管制等相關作業,也都一併將時間調到一九九九年12月31號午夜。
這兩架Y2K測試客機,只搭載了少數幾名航空公司的工作人員、航管當局的審核人員以及媒體記者,並順利通過了所有的測試項目,證實雙方的空中運輸及航管系統、都能夠通過Y2K的考驗。
新聞來源:華視新聞
為了確認千禧年的飛行安全,南韓和中國大陸的民航客機,這兩天順利完成模擬飛行。雙方除了從漢城和北京,各對開一架波音737客機之外,機場的登機、通關、貨運、雷達、導航以及燈光系統、還有塔台起降管制等相關作業,也都一併將時間調到一九九九年12月31號午夜。
這兩架Y2K測試客機,只搭載了少數幾名航空公司的工作人員、航管當局的審核人員以及媒體記者,並順利通過了所有的測試項目,證實雙方的空中運輸及航管系統、都能夠通過Y2K的考驗。
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