何佩蓁 林福清 報導 / 台北市
其實這些長途客運駕駛，南北跑一趟車下來，至少要五個鐘頭以上，為了提神有人喝咖啡，有人則是利用空班時間小睡片刻。而有駕駛私下透露，在中南部還是很多野雞車盛行，為了搶業績，年節期間甚至可以連續開車二十四個小時以上，非常危險。
緩緩把車停下來，一路從高雄開到台北，駕駛趕緊下車伸個懶腰，活動一下筋骨，為了保持最佳狀況，喝口咖啡精神就能更集中，車上掛著廟裡求來的平安符，每位駕駛都有自己提神的方法。調車場是長途客運駕駛的休息天堂，要不看看雜誌消磨時間。
不然就是蓋上小被子睡個回籠覺，養精蓄銳等待公司的調度電話。有制度的公司不會讓司機加班，不過中南部的交流道上，常常可見野雞車，一旦遇上像是農曆年節這樣的大日子，野雞車司機熬夜加班開車，在同行之間幾乎是公開的秘密。只是當我們追問加班幾小時，司機很低調不願回答。
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響