/ 台北市
全長4.1公里的貓空纜車，今天正式掛上車廂，通電試轉，如果一切順利，最快下個星期就可以試車，華視新聞，為您獨家拍攝纜車內裝，帶您上貓空來看一看。
一台造價七十五萬，六百公斤的貓空纜車，裝上臂，懸空掛上儲車站軌道，白色的外觀，看起來很優雅，內裝如何，本台獨家曝光，一拉開車門，兩側座椅是可掀式的，特別用鋁製材質，一個女生也可以輕鬆掀起來，另外車上還裝有風速感應器，民眾就算暈車也不怕。從木柵動物園到貓空,搭乘纜車，大約十二分鐘就能抵達，一百四十七個車廂，全部運作，最多可容納一千一百多人，如果開車上山，不塞車還要二十分鐘才能抵達，和纜車最多容納一千一百人相比，確實比開車上山人數多，坐纜車還能省去停車位的麻煩，這樣看來，纜車的確讓民眾到貓空旅遊興趣大增。
台北市新工處目前正在趕工中,預計明年農曆年節前後，只要通過履勘轉交給捷運公司纜車就會開始營業。乘客可以使用悠游卡，全票票價初步規劃五十元左右，新工處預估，假日尖峰時間，一小時可以搭載兩千四百人，如果一天營業十四個小時，一天就會湧入三萬名遊客。
面對龐大的商機，經營茶莊的業者卻擔心，週邊的山路沒有拓寬，相關的配套沒有做好，還是無法留住客源。除了相關配套外，還有個大問題，貓空站和指南宮站間，纜車路線下方的樹木太高，經過時會發生碰撞，必須設法砍樹，還要跟地主協商，整個測試作業是否可以在十二月中旬完成，變數不斷。
新聞來源：華視新聞
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