先疏散乘客 華航駕駛最後跳機

  這次華航飛機爆炸起火,多虧了機組員迅速應變。尤其是機長猶建國,一直堅持到最後,在飛機爆炸的同時,他才從駕駛艙破窗跳機逃生。事實上,他曾是空軍一號副駕駛,十年前就載過李前總統,飛行經驗非常豐富。

  機身已經冒出熊熊火光,所有乘客趕快從逃生口的緊急梯、滑到地面,這時,轟的一聲,飛機突然爆炸,在這生死關頭,畫面右上角,紅色圈圈框起來的一個黑影,就是機長猶建國,在飛機爆炸之後,他才從兩層樓高的駕駛艙,跳了下來。

  火焰沖天、濃煙密佈,在這麼危急的時刻,所有人都慌了手腳,猶建國還能保持冷靜、臨危不亂。今年四十八歲的猶建國,從空軍官校畢業,表現優異,他還曾經擔任總統專機空軍一號的副駕駛,載過前總統李登輝和副總統連戰,飛遍全台灣。

  因為總統專機也是波音客機,所以,猶建國對駕駛波音客機,非常熟悉。在民國八十七年,他還曾經接受媒體訪問,認為波音727太老舊,應該淘汰。

  除了機長的危機處理,空服員的應變能力也很重要。接下來,這段畫面,是民國六十九年,華航在菲律賓發生空難,很多人可能還記得,當時擔任空姐的王文樺,奮不顧身搶救乘客,結果自己嚴重燒傷。她躺在擔架上,全身包著紗布,送回台灣治療。她的父親對她的英勇表現,非常驕傲。

  沒錯,讓乘客平安,就是她們的職責所在。再看一次,機長跳窗逃生的驚險畫面。

  嚴格的飛行訓練,加上多年的飛行經驗,讓猶建國處變不驚,讓上百位客順利逃生,也是機組人員的職責所在。(謝安安 張國聖)


新聞來源:華視新聞



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