鄭紹祥報導 / 台北市
復航空難再度喚起世人對於飛安問題的關注，而過去一年亞洲飛機失事的悲劇頻傳，不能僅是歸咎於巧合！據美國媒體報導，比起歐美國家，亞洲的飛安監督制度較不先進，因此在亞洲開發中國家乘機的風險僅次於非洲國家；而根據調查評比結果，全球最危險的航空公司，就有5家位於亞洲。
《今日美國報》引述美國紐約航空法律師葛林（Justin Green）指出，亞洲的飛安監管制度「落後10或20年」，除了日本之外，其他各國的飛安監管制度較不先進，且相較於主要的航空公司，復興航空傾向聘用資淺、缺乏經驗的機師。
世界最佳航空公司評價網「Airline Ratings」之前針對全球448家航空公司的飛行紀錄進行調查，並根據多種數據資料評選出的結果，更可發現全球最危險的航空公司，就有5家位在亞洲——包括伊朗航空公司（Iran Air）、菲律賓航空公司（Philippine Airlines）、巴基斯坦國際航空公司（Pakistan International Airlines）、泰國國際航空公司（Thai Airways）及印尼鷹航空公司（Garuda）。
菲律賓航空公司（Philippine Airlines）名列全球最危險航空公司。
美國知名網站「Askmen」去年也曾依據航空公司空難事件數與完成航班總數的比例，評選出「全球十大最危險航空公司」，其中不乏上述提及的亞洲航空公司，中華航空公司（China Airlines）亦榜上有名。截至當時統計，華航完乘航班數量為91萬次，不幸發生6起空難意外，造成763名人員罹難。這些資訊僅供參考；畢竟，沒有人會想搭上「風險較高」的班機。
新聞來源：華視新聞
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