2018/02/15 19:54
綜合報導 / 台北市
許多國家宣布了全面禁售汽油車的時程表，這等於是宣佈，電動車的年代即將來臨。在強制淘汰二行程機車，以及補貼優惠下，電動車業績大服成長，根據統計，2017電動機車購買申請補助的數量有39024輛，和前一年相比成長兩倍，電動車更成長五倍，看來這一股電動車的趨勢，已經銳不可擋。
世界空氣污染日趨嚴重，爲了解問題，各國政府紛紛提出汽機車全面自動化，而這股電動車的熱潮，也在台灣發酵，酷炫帥氣的鷗翼車門，是這款電動車的專屬標籤，這一輛全自動化的車款，去年一月正式登台，10月底為止，全台掛牌數量超過600輛，數字也許聽起來不大，但已經是前一年電動車掛牌量的5倍以上，顯示台灣的電動車的市場正在拓寬中。
電動車帶來不一樣的行車體驗，也多少改變了使用者的生活習慣，來到充電站，成了車主宋先生每天固定的行程，因為電動車的使用者，最先要考慮到的就是充電的問題，爲了考量電力和途中能否有充電站，連出遊的安排都必須配合愛車的狀況，除了每一輛車都有充電站的導航，車主也會下載充電站的APP，隨時補電。
其實目前在不少商場甚至是學校停車場，都有這樣的充電配備，而且充電還是免費，省下油錢是吸引不少人進場的原因，當然智慧的配備，也讓許多電動車主愛不釋手，搭配智慧自動輔助駕駛，可以幫助駕駛解決不少狀況。
高智慧性能加，只要更新軟體功能就會提升，現在廠商還打算推出入門款，解決高價的門檻，外加政府的鼓勵，這波電動車的熱潮肯定持續發燒，然而面對空氣污染問題，政府在喊出將要全面禁售汽油汽機車的同時，目前台灣主要的發購電量，還是火力發電和燃煤發電，更是製造空污的元兇，看來能源的替換優劣，還是仰賴你我的節約使用，才能真的替自己的生存空間，找到出路。
新聞來源：華視新聞
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