太空產業競賽火熱 我發展法能接招嗎?

綜合報導  / 台北市

最近太空變得有點熱鬧，維珍的布蘭森、亞馬遜的貝佐斯，還有特斯拉的馬斯克都在互別苗頭搶版面。財經專家丁學文指出，太空產業的前景和商機規模都很驚人，不過當然也有相對的風險，台灣推出了太空發展法，準備好接招了嗎？

幫你讀懂全世界，各位觀眾大家好，我是丁學文，今天我要跟大家分享的是，太空產業的競賽，如果大家有在注意到，全球最近產業的最大一個新聞，那就是維珍銀河的創辦人，理查布蘭森在7月11日，成功發射火箭到達了外太空，在第二天呢他就向美國的證交所，提出了增資的計劃，準備增資5億美元，而今年以來維珍銀河的股價，已經上漲了超過7成，那這個事情呢其實對全世界來說，其實是非常有代表性的。

如果俄羅斯是全世界第一個發射火箭，讓第一個人跟第一隻狗升上太空，美國在1962年，是第一次成功登陸月球，那英國這一次的維珍銀河，則是第一次透過民間企業把火箭發射上了太空，維珍銀河本身，在英國就是一個非常奇特的企業，這個所謂的布蘭森，本身是有點像網紅，很多人覺得他很像是美國的川普，常常會上電視上網站所以很多人都認識他，頭髮長長的鬍子不修邊幅。

事實上他上一次上媒體成為全世界熱搜的所謂頭條，是在80年末90年初，他曾經坐熱氣球跨越太平洋跟大西洋他這一次呢很多人會說，難道他是要為全世界創造福祉嗎，還是為了商業的目的，而他事實上搶在了，所謂亞馬遜的創辦人貝佐斯9天，因為貝佐斯準備搭乘他的藍色起源，在7月20日，阿波羅11日登陸月球，52年的那一天發射，結果他提早9天。

不過很多人都在取笑他，譬如說英國的《衛報》就說，布蘭森真的上太空了嗎，為什麼這麼說，他這一次升空的高度是86.1公里，那了解太空產業的人都知道，有個100公里的卡曼線，所以他沒有到那裡，所以很多人都相信，貝佐斯一定會超過100公里，去創造我真正上了太空，所以貝佐斯才會諷刺他，不過好消息是另外一個競爭者特斯拉的創辦人馬斯克，在發射那一天有到場去恭賀他，我想基本上，這件事情還是值得我們注意，商業世界的太空競賽，看起來勢在必行，而且已經發射。

全世界相關的產業也開始出現了，譬如說J.P.摩根他就估計，到2040年全世界太空產業的收入，可能會超過1兆1.1兆，甚至有人估計UBS，到2030年會超過8千億美元，所以這確實是一個可以期待，很大的機會，不過基本上要把人帶上去，還是有很多的問題，譬如說藍色起源，在7月20日的門票，他是公開BID，就是你可以去投標的，有7600人去投標，最高得票者花了7500萬美元才買到這張票。

而平均呢，每個人大概是花了25萬美元，不少大概600多萬台幣，那這樣一個金額當然不是大部分人都可以參與的，當然很多人會說，有錢人去參與的旅行，最後平民百姓就會去，那我覺得是不見得的，不過不管怎麼樣，商業世界的太空競爭看起來已經展開我想未來呢，很多人確實會對太空產業，有很多的奇想，那太空產業呢其實最有名的，我們不外乎是馬斯克的星鏈計劃，星鏈計劃準備發射34.2萬顆的低軌衛星到太空中，而且每6年以內，就會汰換很多的低軌衛星，這就塑造了很多的產業。

那事實上我們要知道，太空產業並不是只有火箭跟所謂的材料科學，它裡面還牽涉了，晶片感測器軟體電力，甚至萬物聯網的聯網工具，這都是一個產業的機會，台灣在這方面其實也布局很深，所以5月多的時候，台灣公布了《太空發展法》，那看起來台灣也有一些，800多家的企業跟這個有關，不過因為主業不是這個，所以目前為止的產值並不高，只有898億台幣，所以政府的《太空發展法》出來之後，能不能迅速地推進，還是要看政府的決心。

那另外呢發射到太空，其實還牽涉到有一些課題，譬如說任何的產業，有一個學習曲線，那在一開始的時候我們也看到維珍銀河的，今年的收入，摩根史坦利就把他，從18億調降到13億，代表說其實熱潮過了之後，有可能不如預期，那另外呢，太空產業還是有安全問題，1986年美國曾經太空總署，希望把人送上太空，不過因為出了事故之後，就把它撤回了。

總而言之，太空產業是人類想像中的，另外一個世界，台灣能不能參與，可能牽涉到台灣的科技業，能不能再上一個檔次升級，我們拭目以待，以上就是我今天要跟大家分享有關太空產業的競賽，希望大家喜歡，我們下次見。

新聞來源：華視新聞