台中車站接送分流沒標示乘客霧煞煞

賴曼妮洪年輝報導 / 台中市

台中火車站的新站體，三年前完工通車，為了方便民眾上下車，台鐵局和台中市政府，在前站設置了接送區，可以上車也可以下車，但是交通容易堵塞。經過評估，決定將接送區分流，一樓只能下客，接客區則移到地下室停車場。但標示不清，也沒有人員在現場勸導，大多數的民眾，還是都停在一樓接乘搭車，不清楚火車站有推分流措施。

下班下課的尖峰時刻一到，民眾湧出車廂，來到台中火車站的一樓，接連上車離開。不過仔細看，大大的告示牌就寫下，這個區域僅限下客，禁止臨停載客。華視記者賴曼妮說：「來到台中火車站大大的告示牌，提醒民眾只能在這裡下車不能載人，但還是有不少民眾不知道。」

民眾說：「朋友會直接在這邊接我，就是在這邊上上下下，這邊可以下大家會以為這邊可以上，就是感覺這裡上來比較順，以為這裡是接客區。」民眾不知道有分流都在這邊載人，即使提醒的告示牌，就大大的公告在現場，但少了人員勸導，分流成效不彰，告示牌也形同虛設。

台中市交通局規劃科科長林俊良說：「因為來接民眾偶爾台鐵可能會有誤點，或是人潮比較多，下來時間比較長，上客區就是來接的時候拉到地下室，因為地下室也有搭配推出30分鐘免費。」原來台中火車站的接乘區，設置在地下停車場，但是來到現場，空蕩蕩一片沒有車子，在這裡接乘載人。和台中高鐵做比較，高鐵的接客區在一樓，下客區設置在二樓，隨處可見分流的指示牌，也有人員在現場疏導交通，民眾不會搞混。

台中市交通局說，會比照高鐵的模式開會討論，看怎麼改善火車站分流不清楚的問題。林俊良說：「想辦法讓民眾可以清楚知道說，一樓是下客區，下去之後也很快就知道，要去哪邊等我想這部分是，我們會再來檢討並積極改善。」除了在火車站體周遭增設指示牌，也會會同轄區警方，增派警力現場宣導，要加強民眾遵守接客下客的分流措施。

新聞來源：華視新聞