羅升妤 林勳裕 報導
法國國防部長喬克思昨天公開宣佈，我國打算向法國採購100架的幻象2000戰鬥機，他並且表示，法國應該考慮本身的短期、中期以及長期的利益，儘快的做出決定，這段談話顯示出，他贊成出售幻象2000給我國，這也是我國對外採購戰機的一個重要轉機，為什麼我國要採購幻象2000戰鬥機呢？幻象2000有哪些特殊的性能？
近四十年來，達索航空公司幾乎就是法國戰機的代名詞，從一九四○年代末期開始，達索航空不但帶動了法國蓬勃發展的航空事業，更促成法國的軍事航空居於世界的領導地位，達索航空是由馬塞波奇所成立，二次大戰期間，他因為從事地下情報活動，以代號達索而聞名，因而在戰後，他將波奇航空改名為達索航空。
一九五○年代是航空設計的重大轉變期，新的飛機，不論是飛行速度或高度，都比以往突破很多，而在五○年代，達索航空設計研發的幻象三號戰機，更是使達索揚名國際的代表作。幻象三號在一九六一年正式加入法國空軍服役，達索以新的三角翼理念來設計幻象三號戰機，而後三角翼幾乎成為達索戰機的註冊商標，幻象三號的基本設計是全天候的攔劫機，機上的雷達不但比當時的雷達縮小很多，並且更為精確，另外，幻象三號是單座戰機，因為機上的雷達便於操作，所以不像其他戰機，需要多載一名雷達操作員。
幻象三號在速度上也有所突破，由噴射引擎和後燃器產生的動力，可達二馬赫的速度，是法國第一架能達到這樣高速的戰機，幻象三號不但能執行高空攔劫任務，它的空對地攻擊能力也同樣相當傑出，機上的標準配備是一具DEFA30厘米機關砲，它的空戰能力，在一九六七年以阿戰爭時，以色列以法國幻象戰機完成了毀滅性的攻擊，便可得到證明。
在六○年代期間，達索以幻象三號改良發明了幻象四號，幻象四號是為運動戰略核武，而設計的大型攻擊機，它是法國第一架可以垂直起降，速度超過二馬赫的戰機，六十年代末，達索為修正三角翼的缺點，開始研究幾何形機翼，希望戰機能在低速飛行時更容易操控，而在高速飛行時阻力減小，在這樣的要求下，幾何形機翼的幻象３Ｇ戰機於是誕生了，然而幻象３Ｇ不盡理想，經過修正，達索改以較傳統的機翼來設計新戰機。
一九七三年，幻象Ｆ１戰機正式出廠，Ｆ１是以傳統的後退翼為設計，它和幻象三號一樣是以攔劫機功能為重，不過七○年代強調的是多用途戰機，戰機必須具備空中纏鬥和地面攻擊的能力，而幻象Ｆ１戰機，可說是名符其實的多用途戰機，不論是空對空、空對地、空對海，幻象Ｆ１戰機都表現優異，因此在七○年代，幻象Ｆ１戰機成為法國戰略空防的主力機種。
進入八○年代，戰機設計上最大的轉變是操縱方式的轉變，早期的戰機，飛行員完全以手來操縱控制桿，隨著時代的轉變，機械化操縱已被電子控制飛行器所取代，而如今在ＣＣＶ的概念下，一切的資訊都可直接輸入電腦，由電腦來自動操縱，輔助飛行員駕駛。所謂「ＣＣＶ」概念是以操縱性優先，再決定形態的航空機，這是美國太空總署在設計Ｆ-１６戰機時，所使用的實驗性概念，在Ｆ-１６戰機成功的推出後，達索也不落人後的加緊研發自動操縱裝置系統，而最早配備這套先進的線傳飛控系統的，就是幻象戰機。
對於追求高度機動性的幻象戰機而言，自動操縱裝置系統，不但增強了幻象的機動性，更增強了戰機的穩定性，同時還解決了航空設計上的困擾，在空中纏鬥時，戰機的靈敏度十分重要，有時候不但要迅速追到敵機後方，更要快速閃躲，然而通常穩定性高的戰機，靈敏度便不盡理想，有了自動操縱裝置系統後，遇到高機動性的纏鬥時，自動系統以電腦監控飛機的一切狀況，輔助飛行員選擇最好的攻擊角度，同時避免飛機處於不穩定狀態，甚至電腦還可按照設定的航道自動飛行，成為無人駕駛的狀態，有了這套自動操縱裝置系統，達索才能重新再用註冊商標的三角翼設計，達索利用這項新穎的科技，活用了三角翼的優點，同時修正了它的所有缺點。
幻象200戰機在外形上，比較接近第一代的幻象三號，但是在性能上卻類似於第二代的幻象Ｆ１戰機，是屬於多用途的戰機，幻象2000的重量比前二代都輕了許多，引擎的推力也增強了，是具有高動運動性能的戰機，無論是高空快速目標，或瞬間接戰目標，甚至超低空的滲透目標，幻象2000都能精準的命中來犯敵機。
幻象2000系列有五種機型，生產時以制空、對地攻擊和全天候防空等特地區分，幻象2000-C和2000-5主要是戰機的角色，可以配備現代的導向飛彈，執行長程和深入的攻擊任務，而幻象2000-N和最新一代的幻象2000-D，則是以2000-C改良的雙座攻擊機，機上的另一名人員可以專門負責雷達和武器裝置。
幻象2000系列的差異在於機上配備的電子系統裝置，以2000-D為例，它的新穎電子系統和射控系統，非常適合於攻擊任務，在波斯灣戰爭期間，幻象2000戰機，以優越的電子系統和先進的導向飛彈，成功的摧毀了伊拉克的重要軍事目標。幻象2000戰機所攜帶最特別的一樣武器，是阿帕契疏離式飛彈，這種飛彈可以在距離目標十幾英哩遠外發射，可使戰機不必因靠敵人目標太近而遭受攻擊。
而幻象2000-C和2000-5戰機，則主要是執行傳統的空中纏鬥任務，而近年來，空中交戰的致勝關鍵在於何方能在遠距離先發制敵，因此戰機上的雷達裝置和飛彈配備都十分重要，幻象2000配有魔法紅外線導向飛彈，以及馬特拉中距離空對空飛彈，以往的戰機，雷達只能側測到同高度或是上方的敵機，因此戰機的下方往往有死角，而幻象2000-5的先進的RDY雷達裝置，有能力俯視下方，搜尋敵機，使戰機有平面攻擊的能力。
幻象戰機的作戰能力，在「沙漠風暴」作戰當中可以得到證明，當時法國派遣一個中隊的美洲虎，幻象Ｆ-１戰機和幻象戰機，駐守在沙烏地阿拉伯的空軍基地，防禦伊拉克的空軍來襲。
法國的幻象噴射機，從六○年代起就大量外銷世界各地，而幻象三號更是在一九六七年，因以阿戰爭而聲名大噪，除了以色列藉重幻象戰機以外，南非空軍也以幻象家族的噴射機做為主力，其中部分幻象Ｆ-1和幻象三號戰機，至今仍然為南非空軍服役，然而南非軍方為了強化自己的空軍實力，以幻象三號改良研發而成的「印度豹」，大幅提高了幻象三號的機動性。
最後我們要展望法國的明日之星疾風隱形戰機，以目前的幻象2000系列，可以滿足法國在九○年代的需要，不過在八○年代初期，達索已經著手研發滿足二十一世紀的戰機，就如同美國研發的Ｆ１１７隱形戰機，法國也研製了疾風戰機，疾風戰機有了革新的自動操縱裝置，數位化線傳飛控系統和光纖傳導系統，另外，它還具備了兩大特色，那就是超音速飛行和隱密性，傳統的戰機以後燃器讓噴射引擎產生高速，不過衝力雖大，但卻十分消耗燃料，另外，因為後燃器的裝置，使得作戰的範圍也受限制，疾風戰機以新穎的引擎，產生強大的衝力和超音速，在不使用後燃器的情形下，達到2.5馬赫的高速飛行。
一九九一年，疾風計劃所生產的第一架戰機是疾風C，疾風C建襲了幻象家族的三角翼，外型流暢俐落，而這樣的設計是為了減低敵方雷達的偵測，讓疾風戰機在雷達上能接近隱形的地步，不過疾風戰機並不能完全的隱形，因為一架在機體造型上能夠完全隱形的戰機，它的機動性和作戰力勢必會減弱，因此在兼具隱密性和作戰力的要求下，達索做出了折衷設計，未來，疾風戰機不但要為法國空軍效力，同時也要為法國海軍服役，疾風戰機是多用途的戰機，能執行陸、海、空攻擊任務，因此法國打算以疾風戰機取代現有的七種飛機，迎向世紀，來自幻象家族的疾風雖然改了名種，卻依然承傳著幻象戰機的卓越空戰能力。
新聞來源：華視新聞
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