綜合報導 / 台北市
UBER2月10日起暫停在台營運。但UBER養出的市場,並沒有完全回歸計程車,而是迅速由群雄割據,通訊軟體LINE上出現大量地下叫車群組,某群組人數甚至破萬。這些群組皆主打由前UBER司機提供優質服務,而且有版規納管,收費跟UBER一樣便宜。
LINE上出現許多地下叫車群組,群組人數近兩個月內就累積2600人至1萬6000餘人,打著共乘、順風車名義,實際從事載客、代駕、包車旅遊及機場接送等服務。
起跳價為100元,超過3公里到5公里,每公里收20元,再補貼30元為最後車資,整體均價比UBER略貴,但與計程車相比,中、長程可打到65折到85折,搭越遠省越多。
但卻欠缺查驗機制,形成乘車安全不定時炸彈。也有民眾說,不敢搭。
新聞來源:華視新聞
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