單車族與日增 與行人爭到爆糾紛

綜合報導  / 台北市

隨著綠色城市的發展，路權爭議，也延伸到人行道！大台北地區、每個月騎乘YOUBIKE人次，已經突破500萬大關，但隨之而來的車禍糾紛，也大幅提升！許多行人抱怨，單車族任意騎上行人專用的人行道，不僅有擦撞路人的風險，還常常按喇叭、非常沒禮貌！但單車族也質疑，他們常常得和汽機車爭道，而且，自行車專用道規劃不足、標示也不夠清楚。如何讓行人和單車，各有各的路，化解紛爭、友善共存，將是翻轉城市交通的一大挑戰。

騎著單車迎風穿梭在大街小巷，是許多民眾共同的樂趣！2012年底YOUBIKE正式上路，啟動了台灣綠色交通浪潮，2017年底，大台北地區、每個月騎乘YOUBIKE的平均人次，已經超過500萬人次，但單車族人數倍增，翻轉了都會區的交通模式，卻也帶來另一項危機！台北市信義路、和復興南路口，兩條單車道的交會處，華視新聞雜誌鏡頭直擊！

單車道在一旁，但短短不到五分鐘，就有兩輛單車，放棄專用車道、大喇喇騎上人行道。接著相同的路口，轉個角度看，碰上紅綠燈的人流車潮，不少單車騎士，同樣無視橫跨路口的單車通行線道，騎上斑馬線，和行人爭道！

實際上路騎一回，就算完全按照告示牌指示，狹小的人行道上、兩輛單車、雙向搶道，得有人停車，才能順利通過。接著、一輛違規機車、突然竄上人行道、單車差點閃避不及、險象環生！家住台北市，靠自行車通勤的上班族Ｋｅｎｔ對這樣的亂象，感受格外深刻！從敦化南路到信義商圈，這段上班路程、其實不到一公里，但每天來回各一趟，就像通關大考驗，重重關卡等在眼前。

事故率隨著單車數量，居高不下！以台北市政府的統計數據來看，單車事故件數，從２０１３年１２７３件，到２０１７年１２３０件，平均每年都在一千兩百件以上，受傷人數，每年都超過千人，僅管死亡人數僅是個位數，但仍舊讓人怵目驚心！

另一項統計數據更顯示在自行車與行人碰撞的事故當中，首要肇事原因，就是單車在人車共道人行道上，沒有禮讓行人48.39，其次，是違規行駛騎樓29.03％、第三則是單車違規騎上一般人行道22.58％。針對單車族違規，2017年7月北市警方擴大執法，光是十天內就勸導719件告發139件！

減碳交通工具單車、已經成了讓城市呼吸的新寵兒，但想讓交通更安全順暢，不論是騎士的法律認知，行人的體諒，甚至是汽機車駕駛對路權的了解和禮讓，都缺一不可，想翻轉城市交通，打造更友善的綠色城市，每個人都得出一份力！

新聞來源：華視新聞