蘇偉樺 綜合報導 / 台北市
國道高速公路連貫台灣南北、行車成本親民,但車流大、車速快,若發生交通事故,造成人車財物損傷、流回堵壅塞等影響亦鉅。交通部統計處就公布出去(108)年國道總事故件數,並列出其各自路線及方向的前10大事故熱區,發現國1事故數最多、總占比高達72.7%。
國道前10大事故熱區公布 國1逾2萬件占比高達72.7%
交通部表示,108年國道(國1、國3、國5)共發生28,860件事故,其中國1有20,986件,占比高達72.7%,國3及國5各有7,726件及148件,分別占26.8%及0.5%;若就南下、北上方向觀察,以北上15,061件較多,占52.2%,但細分北、中、南部3路段別來看,則國1的中、南部路段,以及國3的南部路段,反而以南下方向事故件數較多,各路線及路段風險程度不一。
國1南北向兩路段最恐怖 年發生超過600件車禍
交通部統計列出108年國1、國3、國5的各自北上、南下前10大事故熱區。可以看到國1南下事故熱區合計發生3,698件,以豐原至大雅(649件)及湖口至竹北(509件)間最多,占其總南下事故件數的36.4%,並集中於北部與南部路段。國1北上則合計發生4,058件,以林口(文化一路)至高公局(643件)及高公局至五股(532件)事故件數最多,占國1全體北上事故件數的37.5%。
國3部分,交通部指出,南下、北上方向前10大事故熱區各發生1,594件與2,027件,占國3全體南、北向事故總件數之44.7%及48.7%;不論南下、北上,排入前10大者,皆以北部路段居多,其中南下以安坑(中央、安康路)至中和(連接台64)之312件最多,北上則是土城(接台65)至中和(接台64)之578件最多。
至於,國5之事故件數分配,交通部說,南北雙向均以坪林行控專用道及頭城間最多。
交通部:國1平均2-3天發生1次事故
此外,交通部也提到,統計發現國1每座ETC門架平均2-3天即發生1次事故,國3每座門架平均每週發生1次,國5則每座門架平均每月發生1次事故,為國道安全管理帶來極大挑戰,還是提醒民眾行駛國道切勿疲勞駕駛,也請保持行車安全間距,勿任意變換車道,避免發生事故影響行程。
新聞來源:華視新聞
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