方莉婷 張道詠 報導 / 台北市
明年搭計程車要變貴了嗎？計程車公工會今年3月，就送件給北北基的交通局，希望計程車起跳價，能從現行的70元，調漲到100元，最低底線至少90元，延滯時間，也希望從現行的80秒，縮短為60秒，更點出要實施颱風豪雨價，如果達到停班停課標準，就要酌收50元，對此北市公運處表示，確實有收到申請文件，預計12月初，會召開審議委員會，最快年底通過，明年春節後，可能會實施。
司機仔細清潔車子，每個角落都不放過，疫情這兩年，小黃生意越來越難做，好不容易人流回升，卻又面臨油價上漲，計程車公工會送件地方政府交通局，希望北北基的計程車起跳價，從現行的70元，調漲到100元，最低底線也至少要90元，民眾說：「物價上漲了，大家都是要過日子。」
計程車公會認為，以現行的計程車跳表價來看，北北基都是70元，桃園90元，淡水則是100元，起跳價上漲的決定，是其來有自，台灣數位平台預約接送從業人員工會理事長李威爾說：「我們為什麼會做一個最下限的底線，就是因為桃園地區的起跳價，是90塊，它能夠增加20塊錢的話，那你工作26天只月休4天來講的話，大概可以多7000到8000塊，確實可以幫助到司機。」
除了起跳價，計程車公工會也希望，延滯時間能從現行80秒，改成60秒，也就是說如果計程車時速低於15公里，60秒後就會跳錶一次，另外也計畫訂出「颱風豪雨價」，如果颱風強度達到停班停課標準，就要酌收50元，以起步地點為準，如果乘客從桃園搭到台北，就免加收費用，但如果從台北搭到桃園，就要酌收50元。
目前北市公運處，暫定12月初召開委員會審議，最快年底有結果，若通過預計明年春節後會上路，台北市交通局一般運輸科科長洪瑜敏(電訪框)：「它需要去做一個改錶的動作，所以這個部分可能會拉到改錶的時間，需要三個月，所以如果這樣算起來，確實(可能)會在，明年去做一個實施。」
交通部長王國材則表示，計程車起跳價由各地方政府決定，一旦實施新制北北基民眾搭計程車，荷包得再縮水一些。
新聞來源：華視新聞
讀者迴響