方莉婷 黃瑞麟 報導 / 台北市
TPASS上路一個星期，實際到台鐵查看，還是有不少民眾在閘門前卡關，工作人員協助旅客，幾乎一刻不得閒，甚至有民眾拿社福卡或學生卡綁TPASS，卻出現重複扣款或刷不過的狀況，也有人發現，如果買新的TPASS卡，通常沒問題，但如果拿舊卡綁定，就容易因為跟卡片本身的優惠衝突，導致TPASS刷不過。台鐵產業工會也指出，許多台鐵員工為了解決旅客問題，加班到深夜，批評政策草草上路；對此交通部表示，將會持續加強優化，希望民眾使用上能越來越順暢。
TPASS上路一個星期，在台鐵閘門前卡住的旅客還是不少，工作人員的眼睛更是一刻不得閒，不過為了方便民眾所制定的通勤圈月票，真的有便民嗎？使用TPASS民眾說：「這樣大家在北部這邊活動非常的方便，可以多元選擇交通工具。」「覺得都很OK，滿方便的因為它捷運、火車還有公車都可以使用，就是會覺得可能可以再改善，就是如果說(閘門通道)都可以用的話更方便。」
民眾給出高評價，但卻有民眾拿社福卡或學生卡綁TPASS時，遇到重複扣款或刷不過的狀況，也有人發現通常TPASS新卡在刷卡上沒什麼問題，但舊卡綁定，像是悠遊卡或是具悠遊卡功能的信用卡，有和其他優惠綁定的學生卡、敬老卡，就容易出現刷卡失敗的狀況，民眾不便，也苦到基層員工。
台鐵產業工會理事長王傑就在臉書發文，曬出多張對話紀錄，表示員工跟基層努力回報狀況，解決旅客問題，直到深夜都還有人在回報。台鐵產業工會秘書長朱智宇說：「就遇到會員說這個，因為旅客上下班通勤，那一樣的問題一直沒辦法解決，他就會臭臉給你看，或者就是會嫌說，你們台鐵就是沒有效率啊，他們這個政策是提前好幾個月去實施，所以工程根本來不及做完整測試，導致說一直頻繁的發生，包含這個票證辨識的問題，或者是有預扣到這個旅客的這個，不管是社福卡的點數，或者是收費的問題。」批評政策草草上路，基層人仰馬翻，交通部對此回應，會加速優化提升系統效率，希望TPASS能越來越順。
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新聞來源：華視新聞
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