綜合報導 / 台北市
美國飛機製造商波音，近期飛安風波不斷。1名曾在波音服務32年，還曾管理過波音787夢幻客機生產線的員工巴內特，因為看不慣公司作為，幾年前開始爆料一系列公司產線品管問題，被稱作「波音吹哨者」之一。但也因為這些爆料，讓他從2017年陷入和波音冗長的官司攻防戰。9日當天，巴內特已抵達法院準備出庭，卻離奇死亡，讓案件陷入陰謀論。
智利南美航空班機飛行時突然劇烈晃動，乘客被拋起撞上天花板，造成至少50人受傷。美國聯合航空飛機才剛起飛，輪子竟然脫落砸毀地面轎車。3月才剛開始，美國飛機製造龍頭波音生產的客機頻頻出包，飛安議題再度搬上檯面，只是現在驚傳，曾爆料波音製造問題一籮筐的「吹哨者」離奇身亡。
美國網路時事評論員說：「他是個吹哨者，卻被發現因槍傷身亡。」曾在波音公司工作32年，直到2017年退休的資深前員工巴內特，9日被發現在汽車旅館附近卡車上身亡，警方透露死因疑似是自戕，詳細情形還在調查。但外界不免懷疑他的死亡並不單純，因為他正和波音打官司，出事隔一天還特地開車來到南卡羅來納州，準備出庭作證。
波音已故前員工巴內特說：「我不會搭夢幻客機(波音787)，我要求也懇求我的家人，要他們不要乘坐夢幻客機(波音787)，因為我知道背後祕密。」被稱作「吹哨者」的巴內特，2010年開始擔任品管經理，負責生產波音787夢幻客機，但他負責監管的產品自己都不敢坐，原來是因為波音產線許多作法都違規。
波音已故前員工巴內特說：「所有這些金屬屑，都掉進電氣線路裡，掉進電氣設備，當金屬屑遇上電子零件，這就是災難的根源。」看不慣公司作為，巴內特開始出面指控波音內部員工故意安裝不合格有缺陷的零件。波音已故前員工巴內特說：「如果我們有缺陷的零件，庫存中卻沒有其他新零件，機械師可以去拿有缺陷的零件，然後把它放在飛機上，因為他們想繼續工作，他們想完成當天的工作。」
不只零件有缺陷，是重大安全隱患，波音的氧氣系統也有嚴重問題。波音已故前員工巴內特說：「當這些氧氣罩要啟動，其中25%無法使用。目前飛行中的787上，有25%的氧氣系統無法正常運作。」巴內特爆料，當時向上通報後公司卻不願改善，但波音堅決否認這些「不實指控」，直到美國聯邦航空總署證實，巴內特說法並非虛構，要求波音改正零件不合標準問題。
波音已故前員工巴內特說：「來自麥道公司的高階主管，開始接手波音公司營運後，一切都只跟股票價值和利潤有關，而不注重飛機的安全性和適航性。」巴內特為了飛安而戰，卻傳出被波音詆毀人格妨礙職涯發展，雙方官司持續至今，如今還沒為自己爭取清白就離開人世，巴內特死訊一曝光震驚外界，儘管前東家立刻表達哀悼，仍掀起波音陰謀論甚囂塵上。
新聞來源：華視新聞
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