2011/05/17 12:00
綜合 / 台北市
竟然有這樣的恐龍司法，車禍官司一打就是二十年，民國八十年兩輛聯結車車禍，雖然被告最高刑責只有八個月，為了爭執失事現場到底有沒有煞車線，官司一打就是二十年，法務部自己開刀，陳年案件要罰檢察官，檢調透露目前緊盯總共51名檢察人員操守，要重拾民眾對司法的信心。
痛罵司法讓人死不瞑目，因為他的當事人車禍死亡，官司竟然一打就是二十年，民國八十年時原告的丈夫突然跨越雙黃線逆向，對象的聯結車被告緊急將方向盤往左打，這時被告回到自己車道、兩車相撞，死者遺孀靠著車禍後的照片，堅持丈夫回到自己車道時有踩煞車，肇事責任是對方聯結車必須負責。
就為了到底有沒有這條煞車痕跡，官司纏訟二十年，後來因為速審法的規定，更九審法官判決被告聯結車司機沒有過失、無罪定讞，但二十年了訴訟時間，卻創下司法史上訴訟最久的車禍案，被告早就到美國依親多年，如今民事一審即將宣判，只怕死找家屬求償無門。
為了消除民怨，檢調司法機關同時公佈行為操守有問題的檢察人員人數，其中有一人即使被調查，仍然不避諱和當事人私下吃飯接觸，司法政風人員要好好調查這些司法人員，重新建立民眾對司法的信心。
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響