綜合報導 / 花蓮縣
台鐵太魯
花蓮地檢署主任檢察官周芳怡說:「這個李姓的被告,或者是華姓的被告,他是必須要去通報,並且請專業的人士,來把這個狀況解除掉,但因為他極度輕率,便宜行事的作法,導致這個吊卡大貨車,從邊坡翻覆下去。」
主嫌李義祥被依過失致死,肇事逃逸等罪起訴,並求處最高刑度,移工阿好求處4年以上有期徒刑,另外聯合大地工程監造李進福,張齊富財也被依過失致死罪嫌起訴,還有東新營造,違反政府採購法借牌,商業會計法等罪嫌起訴。
花蓮地檢署主任檢察官周芳怡說:「這個便道是很危險的,但是監造對於這樣子的一條便道,完全沒有任何的管制的措施。甚至在今年1月20日,下午2點,有另外一台預拌混泥土車,它其實就已經在同樣的地方,就卡住了,那這個是很危險的事情。」
檢方認為,李義祥不僅連假違法施工,而且工程車卡住時,他竟以輕率的錯誤方式,進行拖拉釀成大禍。
事發後,李義祥明知已經造成重大事故,卻沒有任何通報動作,只聯絡工作廠商,而且還停留在現場觀看。
工地監造主任李進福等人,則是明知施工進度嚴重落後,卻偽造不實紀錄,也沒有善盡監督責任,檢方更查出,貨車停放的小路,相當彎曲陡峭,更早之前就已經有貨車卡住過,危機早就顯現,卻沒有任何改善。便宜行事的代價,造成台鐵史上最大的傷亡事故,不但震驚國際社會,更重創觀光形象,花蓮地檢署歷經14天偵查終結,用罹難者的血換來沉痛的教訓。
新聞來源:華視新聞
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