北捷擬取消8折優惠 年底前確定調整方案

北捷擬取消8折優惠 年底前確定調整方案 | 華視新聞
台北捷運公司近日傳出將取消現有的電子票證8折優惠。(資料照)

洪立文 綜合報導  / 台北市

台北捷運公司近日傳出將取消現有的電子票證8折優惠,北捷公司今(17)日於市議會工作報告指出,目前正研議票價調整方案,未來希望優惠是針對使用次數較多的民眾,讓搭乘次數愈多、忠誠度愈高的旅客享有更多優惠;對此,有議員質疑北捷根本就是要取消8折優惠;北捷則未說明是否「取消」,強調年底前完成調整方案後會送北市府核定。

本業連年虧損 北捷擬調整票價

鼓勵民眾使用悠遊卡搭乘捷運,台北市政府於2002年推出「持電子票證搭乘享8折」的優惠後,大台北地區民眾幾乎人手一張悠遊卡,而2015年起配合交通部多卡通政策,再開放所有電子票證使用者捷運票價8折優惠。

台北捷運公司總經理顏邦傑在交通委員會進行工作報告時表示,台北捷運每天有超過200萬人次搭乘,單次票價最低20元,如果民眾持悠遊卡等電子票證,就可以以8折優惠搭乘,等於票價只剩下16元。

而台北捷運通車至今23年,運輸票務本業持續虧損,近期每年虧損超過10億元,光是去年就虧損了13億元,靠著業外收入才達到財務平衡,因此希望能調整過去的8折優惠,減輕本業虧損所帶來的負擔。

檢討"齊頭式"優惠 未來擬回饋忠誠高旅客

顏邦傑指出,未來優惠朝向提供給忠誠度高的旅客,搭100次的與搭1次的旅客享不可能有相同的優惠,應是搭乘趟次愈多與消費金額愈高的旅客,享有的優惠折扣愈多才合理;現行的1280月票方案也會一起檢討及調整,目前正試算評估,預計今年底會呈報市政府核定。

對於調整票價優惠,議員秦慧珠質疑北捷公司稱「調整」票價,事實上就是「取消」8折優惠,根本是怕被罵所以玩文字遊戲。議員徐弘庭則質疑取消8折優惠,民眾搭車的成本勢必會變高。對此,顏邦傑則解釋,旅客的成本不一定會變更高,因為搭乘愈多的人仍享更多優惠,搭乘較少的人如觀光客就沒有優惠。

新聞來源:華視新聞

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