2012/11/02 12:00
綜合報導 / 台北市
行政院通過松山機場開發案，希望把松山機場打造成首都商務機場，也將是台灣新國門，還要跟台北車站呼應變成陸空雙國門。這樣的政策有人叫好，也有民眾不認同，質疑帶動的經濟效益，會不如預期。
去年九月，總統馬英九，視察桃園機場捷運車廂，目標就是要讓民眾，趕快有車坐，就是把桃園機場，當作國家門面，希望面面俱到。不過行政院正式通過，松山機場整體開發案，未來要轉型成首都商務機場，A區是新增加的聯外勤線，入口處還要重新打造開放空間，B區則是航空關聯產業發展廊帶，也就是展場、購物、旅館以及辦公空間。
國防部長高華柱更是送上大禮，釋出空軍松指部，讓開發案面積更大，要把松山機場跟台北車站，打造成「陸空雙國門」，這樣的政策，民眾反應兩極。經過評估，松山機場整體開發案，將帶來400億的投資額，還有一萬個就業機會，到底能不能實現，就等破土動工後見分曉。
新聞來源：華視新聞
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