蔡嘉恩 張書堯 報導 / 台北市
繼續是追憶中國遠征軍系列報導,如果說,對日抗戰中,遠征軍的戰士們用生命迎來勝利凱歌,那麼滇緬公路,就是延續中國的主要命脈。當時,20萬名民工,在沒有機械的情況下,全靠人工徒手挖掘,石碾鋪路。相隔70年後,我們再度踏上滇緬公路,帶您一同回顧這中國抗日史上的偉大工程。
天,蔚藍無比;山,青蔥翠綠,放眼望去,水光山色盡收眼底。這一天,我們循著當年中國遠征軍出征的步伐,重新回到對日抗戰史上,最重要的生命線,滇緬公路。沿途上,大小碎石遍佈,車輛經過,立刻捲起沙塵,更別提大雨過後,多麼泥濘難行。
70年前,遠征軍走的無比艱辛,70年後,我們乘車來到中緬邊境,一訪滇緬公路必經的西南邊陲城市,中國雲南的瑞麗市。滇緬公路的存在,讓當地的高樓大廈林立,邊境貿易快速成長,但真要談起這條例史悠久的中國大命脈,源頭得從1937年開始說起。而幕後最大功臣,就屬滇西地區沿途被徵召的20萬民工。
年輕力壯的小夥子,出國作戰,留下來的老人、小孩和婦人,他們餐風露宿,以鋤頭開挖,用畚箕當工具,更自製三、四噸重的石碾子,壓平路面。沿著滇緬公路,我們來到中緬邊境,座落在這的,正是當時滇緬公路通車後,最重要的交通樞紐,畹町橋。雖然少了些歲月痕跡,但歷經風雨滄桑的石碾上這麼寫著:「萬眾築血路,機工譜丹心。遠征壯歌行,鑄就抗日功」。
除了遠征軍,20萬築路民工,海外歸國的愛國華僑,南洋機工同樣居功厥偉,扮演重要角色。滇緬公路,這條抗戰時的生命線,僅管慢慢被高速公路取代,但不可否認,它的存在不只是帶動的邊境貿易城市繁榮,更見證了中國抗日戰爭中,這偉大悲壯的血淚史。
新聞來源:華視新聞
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