綜合報導 / 台北市
飛機墜毀當時，機身傾斜，機頭直衝河底、毀損嚴重，相較之下，機尾損傷較輕，比照座位表發現，倖存者的座位，大多在飛機中後半部，而罹難者和失蹤乘客，集中在前12排，是傷亡最嚴重的地方。不過專家也提醒，搭飛機最危險的就是起飛和降落，大部分的空難都發生在起飛的前3分鐘，還有降落的前8分鐘，所以起飛與降落時，切記要保持警戒。
新聞來源：華視新聞
綜合報導 / 台北市
飛機墜毀當時，機身傾斜，機頭直衝河底、毀損嚴重，相較之下，機尾損傷較輕，比照座位表發現，倖存者的座位，大多在飛機中後半部，而罹難者和失蹤乘客，集中在前12排，是傷亡最嚴重的地方。不過專家也提醒，搭飛機最危險的就是起飛和降落，大部分的空難都發生在起飛的前3分鐘，還有降落的前8分鐘，所以起飛與降落時，切記要保持警戒。
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響