超跑本身底盤低、車身寬、車身材料特殊，造成拖救過程不易。(翻攝爆料公社)
蘇偉樺 綜合報導 / 台北市
超跑在路上發生事故，一般拖吊業者拖救一次僅1500元起跳，若拖救過程不慎讓超跑損傷，可能得付出高額天價賠償，風險跟收入不符合，業者拖救意願極低。高公局有意提高「超跑拖救費」，費率最快今年中出爐。
高公局交管組組長卓明君表示，去年在國3曾發生一起超跑故障，但拖吊業者到場後，車主卻指出若損害到超跑必須賠償，讓業者卻步。
事實上，業者前往拖救超跑的意願並不高，因為超跑本身底盤低、車身寬、車身材料特殊的特性，以及每款超跑有不同的車門開啟、啟動方法、操作方式，需要有大量拖吊經驗的師傅才能克服處理。
高公局指出，一次拖救基本費用1500元，又拖吊業者一般以傳統拖救方式，確實可能會損害到車，風險跟收入不符合。對此，高公局表示，將與業者討論後訂定拖救費用，若超跑在國道上拋錨或故障，透過加收費用派專用拖吊車來拖吊，至於收費將參考市場價格訂定。
高工局也表示，目前拖救名車的「全落斗式拖救」，全台僅有80輛，「橫桿加布條式拖救」也只有180輛車。為了提高業者協助拖救超跑的意願，高公局已與業者展開研議，將提高超跑拖救費用，費率最快今年中出爐。
高速公路車輛拖救收費標準。(高公局提供)
新聞來源：華視新聞
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