1次20元!北捷3線1.6萬機車停車格收費

吳昇鴻 翁乾晃 報導  / 台北市

接下來停在路邊停車格可能都要收費了，台北市政府今天開始納入捷運松山新店線、文湖線、新蘆線的周邊機車停車格，將近1萬6千個停車格開始收費，等於捷運全線站點500公尺以內的範圍，加上附近道路機車停車格都要收20元。目的是希望減少長期占用車格的亂象。

收費員來到路邊機車停車格一一開單收費，原本只有台北捷運板南線和淡水線周邊停機車要錢，但30日開始要擴大到全線收費，台北市從108年開始實施四階段機車收費，其中第二階段只要是在捷運站500公尺以內，加上附近道路達到12公尺的寬度，機車格就要收費。機車騎士說：「每天至少8到12個小時在外面騎摩托車或者停車，那如果多這筆費用的話，對我們來講一定是一個負擔啊。」機車騎士說：「台灣主要的交通工具還是摩托車嘛，你收費沒有關係，可是你收費你要讓人家有足夠的地方(車位)去停，如果沒地方停大家就會躲哪巷弄。」

台北市停管處從30日開始將松山新店線大約9000個機車格，和文湖線及中和新蘆線周邊大約6800個車位，總計將近1萬6千個機車格車位，採計次收費新台幣20元，要收錢民眾看法兩極，畢竟疫情下大家從大眾交通運輸工具，改為騎車通勤的機會變多了，北市停管處科長羅至浩說：「民眾在停車之前，務必注意一下周邊是不是已經，開始有收費的牌面，(收費範圍)占這些捷運站周邊的總格位數，大約是3成到4成，當地的民眾有停車需求的話，他們其實還是可以在還沒收費的路段，去停放機車。」

現場有告示這裡要收費，這次增加收費的佔捷運周圍3、4成，不影響民眾停車需求，另外為了鼓勵民眾使用電動機車，目前台北所有機車停車格電動機車維持免收費，下個階段北市將擴大到市中心主要道路停車格收費，接下來再擴及到巷弄裡頭，如果能減少長期佔用是好事，但可能也會出現要錢的不停跑去停免錢的位子，恐怕難以避免新的亂停車現象。

新聞來源：華視新聞