彭尚興 報導
全球最長的鐵路隧道、瑞士的「哥達基線隧道」（Gotthard Base Tunnel，簡稱GBT），終於在台灣時間15號晚上貫通。
這條由瑞士斥資大約3220億元台幣、耗時15年興建的鐵路隧道，穿越阿爾卑斯山底下，全長57公里，是台灣雪山隧道的四倍半，整條鐵路預定2017年通車，到時不但可以連接德國和義大利，並且為將來北歐和東南歐間的高速鐵路奠定基礎。
新聞來源：華視新聞
彭尚興 報導
全球最長的鐵路隧道、瑞士的「哥達基線隧道」（Gotthard Base Tunnel，簡稱GBT），終於在台灣時間15號晚上貫通。
這條由瑞士斥資大約3220億元台幣、耗時15年興建的鐵路隧道，穿越阿爾卑斯山底下，全長57公里，是台灣雪山隧道的四倍半，整條鐵路預定2017年通車，到時不但可以連接德國和義大利，並且為將來北歐和東南歐間的高速鐵路奠定基礎。
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