王皓 編譯
全世界最長的鐵路隧道,瑞士聖哥達基線隧道,今天正式開通,這條隧道長達57公里,是台灣雪隧的4.4倍。今年12月開始,這條隧道將正式對外進行商業營運,原本往來歐洲南北向,每年上百萬輛卡車運輸的貨物,將改由這條鐵路運送。
火車緩緩駛出隧道,五彩煙火砰一聲炸了開來,全世界最長的鐵路隧道,位於瑞士阿爾卑斯山下的聖哥達基線隧道,終於正式開通,瑞士當局還邀請了歐洲各鄰國領袖前來參加通車儀式。聖哥達基線隧道是一條雙孔隧道,通行期間的高速火車,將在阿爾卑斯山下把南北歐更迅速的連接起來。從瀕臨北海的荷蘭鹿特丹,到地中海濱的義大利熱那亞,原本要依靠上百萬輛卡車運送的貨物,現在都可以改走鐵路經聖哥達基線隧道運輸。
聖哥達基線隧道是世界最長也最貴的隧道工程,全長57公里,深入阿爾卑斯山體內達2.3公里,造價耗資合台幣超過四千億,前後花了17年才蓋好。聖哥達基線隧道比日本青函隧道長三公里,比英法海底隧道長七公里。不過誰也不知道這個,世界最長隧道的頭銜能保持多久,因為中國大陸正計畫在渤海灣下,建造長達123公里的海底隧道,到時候山東半島到遼東半島的車程,將立刻從原本的八小時縮短為45分鐘。
新聞來源:華視新聞
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