2010/04/20 11:58
吳青穎 張晃維 報導 / 台北市
印度推出的塔塔小車掀起話題，台灣的汽車市場也吹起迷你風，最近幾年來，小車的市佔率成長超過一倍，看準這股熱潮，台灣月底還要推出大陸熊貓車改造的小車，一台最低價只要36萬5，只是標上了大陸的名稱，讓很多民眾心動卻不敢行動。
買車要花多少錢，最低36.5萬，打著市面上最低價的小車，而且麻雀雖小五臟俱全，車側安全眼有，前後的霧燈也有，業者看準的就是市場趨勢（小車業者 羅明德：年輕的夫妻或是消費者來講，也不太想在現階段，可能不會生小朋友，所以小車來講，在近幾年來已經成長幅度相當大。）銀髮族要小車、小家庭也要小車，這幾年來大車OUT、小車IN，從2002年，那時候小車站總體汽車市場的市佔率只有12.3%、2004攀升到17.4%、2007更一口氣衝破了20%的關卡，去年度更衝上了30.7%的市佔率，目前市面上，幾乎就屬YARIS跟FIT瓜分了小車市場。
為了不讓它們稱霸，這一台酷比打著超低價也來搶商機，只是這價格便宜卻是大陸血統，改造大陸熊貓車，讓民眾心動卻不敢行動（看車民眾 宋先生：車子總是要開一段時間以後，才會有比較具體的風評，比如說好開阿，或是故障少或者是說鈑金各方面有沒有問題。）貼上了大陸的標籤，大家還是心驚驚，雖然車廠拿整個集團的資源來保證安全，但是要過消費者的心理關卡，恐怕還要禁得起考驗。
新聞來源：華視新聞
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