人行道違停.高低差 身障者「行」不通?

蕭雅心 徐靖壹 報導  / 高雄市

根據衛福部統計,台灣身障者超過118萬,屬於肢體障礙的超過36萬,每天出門就要面對高高低低的人行道、騎樓被機車占用的情況,在高雄,我們就實際觀察到,在火車站附近的人行道機車違停亂象嚴重,加上騎樓高低落差都10公分以上,身障者要經過,只得繞道到慢車道上,相當危險。

下車買個東西,人行道、騎樓,機車隨便一停,但一台接一台停成了一排,有想過如果有輪椅族要通過怎麼辦嗎?繞到大馬路,遇上大型車輛,再和機車爭道,險象環生,但這樣的情況對身障者而言,已經習以為常,身障者方怡靜說:「因為人行道有時候也有摩托車,或障礙物都擋在那邊違停啊,如果真的不行我們就會繞到外面走慢車道。」

再看看騎樓,有的高低落差至少15公分,這個門檻一般人跨過稀鬆平常,但對輪椅族來說,卻是難以跨越的障礙,高雄市脊髓損傷協會理事長黃滄憲說:「高五公分以下我們還勉強比較好下的去,如果超過差不多十公分的話,我們就是下去真的是有危險性。」

別說有「翻車」風險,光是輪椅震動,就足夠讓脊髓損傷者感到疼痛,呼籲市府要改善,高雄市工務局代理局長黃榮慶說:「有些硬體設施需要做改善,我們工務局也會配合這個小組,來去做這個必要的改善。」無障礙環境,一天沒落實,身障者的行動安全,就無法得到保障,市府得加緊腳步,安全等不了。

新聞來源:華視新聞

新聞關鍵字

加入Line好友