張庭瑜 楊文尚楊諮宜 報導 / 台北市
伴隨民眾20年的台鐵八角便當，在「鐵路便當節」後落幕，正式走入歷史，因為木片成本高，加上「八角外型」限制印刷，全面停止販售，但有民眾表示，難道不能用紙盒製作，保留八角外型嗎？交通部長王國材今(17)日也表示，材質和價格不能當成理由，會再跟台鐵溝通，留下民眾心中的經典，但台鐵表示，9月已經採購新的圓型餐盒，合約至少要一年，未來八角便當想回歸，短期內恐怕不可能。
台鐵便當排好排滿，9點半剛開賣，就湧現排隊人潮，台鐵販售便當人員說：「(賣了)接近一百個喔有快一百。」但檯面上已經不見八角便當，鐵路便當節後，八角便當正式宣告停售，因為木片成本高，外型也限制印刷，台鐵販售便當人員說：「有時候都還是會有民眾過來詢問這樣子。」但八角便當深受民眾喜愛，不少人抱怨說停賣就停賣，難道沒有別的解決方法嗎？
交通部長王國材說：「留下一些人家比較喜歡的一些東西很重要，不是要因為說很費功夫，或是材質比較貴，我覺得這好像不太是理由，我有請他們重新再考慮，我想這部分就等他們研究的結果。」民眾謝小姐說：「如果說木片比較貴的話，就用紙的做也可以啊，紙的不能做八角型的？。」
但紙盒製作成八角型便當，恐怕還要經過討論，如果維持木片但價錢提高，民眾能接受嗎，民眾劉小姐說：「可以接受啊。」民眾謝小姐說：「菜色如果配得不錯，應該都會考慮啦。」
台鐵附業營運中心總經理陳文川說：「從9月份開始，我們已經採用我們新的紙餐盒，那這個(廠商的)合約原則上是一年，後續擴充還有一年，那這些(已訂購的)數量後續，還要依照合約去執行。台鐵說短期內恐怕不可能，但交通部長卻說要溝通，看來雙方還沒有共識，經典的八角便當就看到底何時能回歸了。
新聞來源：華視新聞
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