2011/10/27 12:00
吳青穎 張國聖 報導 / 高雄市
祝山線終於通車了，不過要等到全線通車，恐怕還要兩年時間。其實，阿里山小火車在過去，真的是意外不斷，兩年前的八八風災，摧毀了鐵軌路段，連車站也壞了，沒想到修復後，今年又遇到神木腐朽，大樹垮下來，正好擊中車廂。遊客們真的希望，阿里山小火車不要再發生意外。
回來了，阿里山小火車終於回來了，這回來的路真辛苦，因為翻開阿里山小火車的意外事件簿，滿滿都是血淚。2003年，3月1號下午兩點鐘，開往神木車站的列車，遊客正開心的拿起相機拍照，九分鐘內卻突然撞上了山壁，有三節車廂幾乎卡在山壁上，一節直接掉落溪谷中，17個家庭從此缺了角，還有205個人受到輕重傷。
只是，阿里山小火車似乎沒有從此走向平安的旅途，2009年八八風災後的一陣狂風暴雨，地基空了，只剩一個鐵軌孤單的懸在空中，車站壞了，只剩屋頂可以辨認這原來是奮起湖，阿里山小火車當然停了，又得要修，漫長的修復都還沒完成意外又找上門。
2011年4月27日，中午12點17分，一顆神木突然間倒了下來，小火車來不及開走，就這樣被硬生生打個正著，直接砸向第7節車廂，第5到8節車廂也跟著翻覆，5人死亡、113人受傷。阿里山小火車，全線停駛檢修，尤其是主要的神木線還得要等，想要再像這樣看到櫻花下的火紅小火車在鐵軌上奔馳，至少還要再等兩年了。
新聞來源：華視新聞
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