呂佩芬 吳權原 報導 / 台北市
台中捷運工程，發生嚴重的死傷意外，追究相關責任，到底是什麼環節出問題，有人懷疑，是不是吊車在進行吊掛作業時，底座沒有做好支撐，但專業的技師、強烈懷疑，是鋼梁連接時，沒有栓緊螺絲，而且只讓一部吊車支撐重量，造成不穩而翻覆，更痛批，趕工才是釀禍的主因。
台中捷運工程發生嚴重的死傷意外，追究相關責任，到底是什麼環節出問題，有人懷疑是不是吊車在進行吊掛作業時，沒有做好底座支撐，但專業的技師強烈懷疑，是鋼梁連接時沒有栓緊螺絲，卻只剩一部吊車支撐，造成不穩而翻覆，更痛批，趕工才是釀禍的主因，吊車鋼鐵支架，整個深陷在柏油路面，另一側的支架，原本用來支撐的藍色座架，也碎成好幾塊，到底哪個環節疏失才釀禍。
專業的技師公會理事長，拿著事發前的照片比對，強調絕對是施工P有問題，銜接鋼梁的橋墩，施工人員應該要先栓緊螺栓固定住，懷疑是漏了這一步，吊車又急著到下一座銜接點，只剩一輛吊車支撐2百多噸，導致受力不平均，鋼梁才翻覆墜地，其次更懷疑，原本一台吊車可承受250噸，但道路面積不夠，讓吊掛角度受限，最誇張的是，這麼大的工程卻沒有封鎖道路，人車來往，沒想到就發生意外，趕工竟然把人命當玩笑。
新聞來源：華視新聞
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