綜合報導 / 台中市
台中捷運鋼樑掉落，造成4死4傷，現在更被發現，原來負責建造的遠揚營造，過去紀錄不良。在過去勞檢時，就已發現墩柱使用施工架不符標準、起重機作業等缺失，違規次數短短不到兩年，高達30次，每項都是重大工安風險，但勞動部似乎不當一回事，都只通知對方改善，也形同這次意外的間接殺手。
勞動部表示，依《職業安全衛生法》，遠揚勞檢頻率，從每兩個月1次，到現在發生意外後，已改為每周檢查1次，會加強查核力道。
新聞來源：華視新聞
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台中捷運鋼樑掉落，造成4死4傷，現在更被發現，原來負責建造的遠揚營造，過去紀錄不良。在過去勞檢時，就已發現墩柱使用施工架不符標準、起重機作業等缺失，違規次數短短不到兩年，高達30次，每項都是重大工安風險，但勞動部似乎不當一回事，都只通知對方改善，也形同這次意外的間接殺手。
勞動部表示，依《職業安全衛生法》，遠揚勞檢頻率，從每兩個月1次，到現在發生意外後，已改為每周檢查1次，會加強查核力道。
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