鄭卉良 林志純 報導 / 新北市
持續帶您來關心,大型車輛的行車意外!其實不管是走路,還是騎車,遇到行進中的大貨車,最好都要保持安全距離,因為大貨車高度高、車頭長,即使兩側有後照鏡輔助,駕駛仍然會出現「視線死角」,我們實際訪問到大貨車教練,他說駕駛人在轉彎前,左右仔細查看,才是防範的唯一方法,不然憾事只會,一再出現。
大型車教練林教練說:「這邊的位子這裡的位子,這個鏡子就看不到了。」儘管已經裝上4個後照鏡,大型車駕駛在行駛過程當中,還是不斷左右仔細查看,就是害怕一個不小心釀成意外,大型車教練林教練說:「軍卡看起來是比較高,比我們普通的10噸還高,那軍卡比較看不清楚,就怕就是(騎士)臨時跑出來,狀況就變成死角,這樣就比較常發生事故。」
昨(25)日早上,新北市三峽區1對母女,騎乘機車跟在軍卡旁邊,卻疑似視線死角關係,當場遭捲入車底,大型車體積大車身長,視線死角自然多,對於駕駛而言,車子正前方160
記者鄭卉良說:「大貨車如果需要右轉彎還是左轉彎,都會打方向燈來提醒用路人,但問題來了,如果這時候騎士和大貨車併排停靠,根本看不到行人方向,駕駛常常只有喵一眼,兩側後照鏡就行駛,意外往往就是這樣發生。」
但不論是大貨車大卡車,還是拖吊車,只要是大型車輛都會在,前後左右裝上視角輔助系統,讓駕駛在車內,也可以看清楚四周環境,只是還是有少數視線死角,大型車教練林教練說:「應該輪距跟軸距的問題,因為你在轉的時候,你車子越長,他的內輪差就是落差越大,軍卡大概3、4公尺。」儘管如此,軍卡駕駛當下環景有開也有拍到,卻沒有注意到有人,提醒駕駛轉彎前還是得再三查看,而用路人也得遠離大車,千萬別併行行駛,就連等紅燈時也別靠近,才不會造成無法挽回的悲劇。
新聞來源:華視新聞
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