2012/09/16 18:58
王美雅 徐靖壹 報導 / 台北市
要讓火車和捷運能安全行駛，每晚都要有一群黑夜英雄默默工作，像是捷運的軌道維修工，研磨軌道時，要在溫度高達七十多度的環境下工作，跟著我們的腳步，帶您體驗他們的辛勞。
從高處看，黑夜中，鐵道上有兩三百個軌道維修人員，現場轟隆隆的機具聲響，加上塵土飛揚，每個人汗流浹背，火花四射，先上工的切軌工人，把永久軌切除一段，怪手接著上場來移軌，在接軌那一刻，接軌人員還要以臉貼地觀測，切換的難度在於要同時碰觸到多個系統，又要在六小時內完成，這浩大工程，又叫做極限切換。
鏡頭換到另一個場景，在不見天日的捷運隧道中，這一群夜夜磨軌人，是讓捷運在運行時能保持低噪音，低震動的最大秘密武器，從遠處看，正在研磨的磨軌車，噴出的高溫火花四散，研磨完，磨軌人員還要頂著隧道內的七十多度高溫，和充滿鐵屑的空氣裡，地毯式地搜索鐵塊，不管是他們還是他們，都在為你我默默編織著，牢不可破的行車安全網。
新聞來源：華視新聞
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