2012/09/05 12:00
朱培滋 報導
世界各地的火車每年載運208億名乘客，及9.3兆噸貨物，這些火車的行駛距離頭尾相連，可以環繞地球六千六百萬次，但是在火車的世界中，也是有精英的，專家就依照速度、重量、容量和行駛距離，在1500種火車中，評選出全球火車五大霸主。
先來看到第一種，有時尚巨人之稱的法國高速列車，簡稱TGV，它的極速高達每小時575公里，以前曾和日本的子彈列車，難分高下，不過現在可是穩坐火車界飛毛腿的寶座，重點是還有雙層的，但是速度一樣快。
第二種，擁有1972公里，世界最長鐵路，也是全球行駛海拔最高的青藏列車，大陸結合兩萬人的施工團隊和專業器材，克服地形上的困難，因為地勢高可能會有高山症，還要求旅客一定要簽切結書，車上甚至還備有氧氣罩，而全球最準時的載客火車是大陸的磁浮列車，創下百分之九十九點九七的準時紀錄，不管是任何尖峰時刻，依然維持，每小時431公里的營運速度。這一切的關鍵都是磁鐵，也因為和軌道沒有接觸，坐起來也特別舒服。
另外載客量最多的是有鴨嘴獸暱稱的日本子彈列車，每天有3800班列車進出，不只準時，速度還很快，N700是目前最新款的子彈列車，也是最快最安靜的子彈列車，最後，火車界中的大力士是三千三百萬公斤重的加拿大Q，得冒著惡劣的天氣，載著鐵礦穿越加拿大東北部荒野，光是引擎就重達2萬公斤，而總載重量可達2千4百萬公斤，一共需要240節車廂。這五列火車，每一列都是不同項目中的翹楚，也顯示人類為因應各種需求，在交通上的發展也是突飛猛進。
新聞來源：華視新聞
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