安全帽早療隊

王美雅 徐靖壹 報導  / 台東縣

　　騎車要戴安全帽，但開車為什麼也要戴安全帽？這看起來有點滑稽的行為背後，卻是一群年輕行動早療師的搏命故事。過去四年多以來，有六個在後山臺東的行動早療師，深入山區，穿越土石流，只為了提供給無法到院的偏鄉早療兒醫療照顧，安全帽就成為他們經過險境時，自保的裝備。這群行動早療師，平均年齡２９歲，一天工作十個小時當中，幾乎有一半以上的時間，得奔馳在險峻山路上，隨時都有落石坍方的致命危險，因此即使人在車內，也要戴上安全帽。幾年下來，他們走過的路，加起來超過１３萬公里，足足可以繞地球三圈。付出最終的目的，就是希望能夠補足偏遠地區醫療資源的不足。

　　這是在颱風來襲之後，臺東山區落石不斷，土石流肆虐，路面坍方的殘破景象，這種時候，卻有一群人，會在一大清早，帶著整車的器材用具，準備要往危險的地方去，開車戴著安全帽，就是為了要自保，原因是他們時常要穿越山路，置身險境，這也就解釋了，看起來有點突兀的畫面，背後其實是這六個年輕的行動早療師，他們在後山的搏命故事。

　　兩台行動早療車奔馳在臺11線上，這一天，我們跟著其中一組行早團隊，從市區前往臺東的最北邊，長濱，光是車程，就要快兩個小時。32歲的姿伶，是職能治療師，曾在大醫院工作，兩年前毅然加入行早團隊，累是真的很累，曬得黝黑的皮膚是她東奔西跑的代價，那一次，當她體力透支從山區正要離開的時候，孩子哭著跑出來的那一幕，她永遠忘不了，更讓她甘願繼續付出；他是團隊內最年輕的治療師，彥伯，今年24歲，專業是音樂治療，在臺灣能見度還很低的療育方式，從台南畢業後，曾猶豫是否要到後山，加入團隊後，還懷疑過，自己是不是真的能對早療團隊有所貢獻，直到他偷聽到被肯定的那一刻。

　　陪小志坐在地上天馬行空的，是27歲的純瑋，藝術治療師，英國拿到心理學研究碩士，在倫敦社區當過全職的照顧志工，還在英國的醫院，當實習治療師，其實，把所學貢獻到自己熱愛的這塊土地，是純瑋最想做的，留在後山，那是一次的偶然，一待就快要兩年，雖然出任務，有時要面對危險，翻山越嶺，開上幾十公里的崎嶇彎路才能到，可是純瑋說，她愛這工作的原因，就是可以幫助別人，找到最真實的自己。他們的付出，對臺東偏遠地區的家長和孩子們來說，意義很不同，小志的媽媽，在還沒有遇到早療團隊時，光是跑一趟醫院，來回車程就要半天。

　　小朋友不能來醫院，就換我去，秉持這樣的想法，再難開的路也要過去，他是團隊中，最早加入的物理治療師，小麥，也是臺東部落小孩，曾在臺北醫院當過治療師，經驗豐富，大可以在都會區有更好的收入，可是他知道，家鄉的孩子需要他，就算颱風天都撤村了，也要拼，講起曾被放鴿子的經驗，32歲的語言治療師，振民，露出了一點無奈，不過他說，他們要比家長更有耐心，決心，才不會枉費花這麼多時間精力，還冒著生命危險，來幫早療兒。雖然不太會表達心中的感謝，可是每當車子離開，小偉就會蹲在地上，望著漸漸遠離的車子，這種依賴的情感，總讓人又甜蜜又心疼。

　　29歲的臨床心理師，怡帆，是高雄人，會來臺東，最初的原因，是她好愛這裡美麗的山與海，她沒想到的是，來這兒的第一份工作，支持她最大動力，是那種跟同伴們的革命情感，從四年前，一開始只有一個物理治療師，到現在六個專業的治療師，竟然能在臺東這兒全員到齊，平均年齡才29歲的行動早療團隊，在一千多個日子裡，經過的路程，加起來超過13萬公里，可以繞地球三圈，光是去年，療育超過兩千人次。

　　政府沒有補助，靠的是地方上的企業家和善心人士，讓團隊能夠繼續出去服務。根據醫師公會統計資料，我國現有小兒科執業醫師有將近三千人，但臺東小兒科執業數歷年平均僅有13人，醫師和幼兒人數比，遠高於平均值，因為如此，前進家庭的行動早療，就像是跟孩子成長的時間賽跑一樣，非做不可，這樣的使命感，讓這群年輕治療師更拼命，堅持讓偏鄉孩子有健康成長機會，更盼望醫療資源失衡的這一塊，能被看見。

新聞來源：華視新聞