2013/04/25 18:58
李若慈 黃昭盛 張肇元 劉漢生 報導 / 台南市
高鐵史無前例大當機停駛，到底是為什麼？從頭到尾，高鐵對外的說明，都只說＂燈號異常＂。華視新聞實際詢問專家，這次出狀況的燈號，疑似是專門控制高鐵列車，進出各個路段的重要指示燈，如果完全無法正常顯示，等於跟行控中心脫鉤，貿然行駛可能會撞車。
提著行李，急急忙忙的要去月台，就怕又搭不到高鐵，但要避免，高鐵再停駛，得追根究柢，為什麼當機，高鐵局協理陳強，簡單來說，高鐵要安全行駛，靠的是電腦辨識燈號，每一個區段裡都沒有車顯示綠燈，列車才能順利通行，但這次，台中站的燈號變紅燈，遠端行控中心，完全無法控制，最後，只能重新開機，燈號才完全恢復正常。
成功大學教授鄭永祥，時速300公里的高速鐵路，行駛在軌道上，任何一點偏差，都可能發生危險，這種燈號異常狀況，可能會讓列車撞上前一班列車，也可能會撞上，在軌道上行駛的工具車，危險程度很高，不能不防，成功大學教授鄭永祥，專家認為，這是高鐵還不夠了解這套系統，才會毫無預警突然當機，事實上，台中的號誌燈號，已經壞過兩次，如果再不找出當機的徵兆，同樣的狀況，還是可能再發生。
新聞來源：華視新聞
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